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すっきりほっそり変身したい! しかもお金をかけずに―。ならば走ってみてはどうかと思いついた。めざすは42.195kmを確実に走れるスマートな体作り。その夢の実現に向けて、日々トレーニングを重ねている人がいます。

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スレッド [521]  Re:Re:Re:Re:Re:Re:余裕のレースで気づいたこと  >> 返信元メッセージを表示

Pちゃん様

ご指摘ありがとうございます。
私が言いたいのは、制度的なことではなく、マナーの問題です。
市民マラソンですからいろいろなペースのランナーがいて当然だし、それに目くじら立てるつもりもありません。
そもそも目くじらを立てられるタイムのランナーでもありません。
ただ、東京マラソンに限らずどのレースでも、自分の実力に合わない場所からスタートして、無用な混雑を作り出すランナーが多いことに疑問を感じています。
歩くなら歩いて構いません。
でも、ウォーキング大会ではなくマラソン大会である以上、走る人の邪魔になるような歩き方はすべきではないと思います。
特に今回の東京マラソンでは数人で横に広がって歩いたり、5キロ手前の大混雑の中で走路の中央を当たり前のような顔で歩く人がいて、多くのランナーに迷惑をかけていました。
私も過去にレース中に歩いた経験がありますが、歩いた時点で自分のタイムは度外視して、後続のランナーの邪魔にならないように配慮したつもりです。
狭い走路ではいったん歩道に上がって後続集団が通過するのを待ってから歩き出したこともあります。
レースで歩くのはケガにしろ練習不足にしろ自分の問題であって、後続ランナーに迷惑をかけていい理由にはなりません。
すべてのランナーが最低限のマナーを持っていれば、みんながストレスを感じることなく走れるだろうと思ったまでです。
言葉足らずですみませんでした。

メタボ記者


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2010.03.22 17:20:33

スレッド [520]  Re:Re:Re:Re:余裕のレースで気づいたこと  >> 返信元メッセージを表示

From:  ももも

諸兄姉さん方ッお疲れ様ですッ<(_ _)>

不肖もももッ一市民ランナーの端くれの端くれとしてッあるがままを受け入れていくとするならばの問題点…一考察ッ<(_ _)>

国民に東京マラソンが与えた影響は多大なモンがおますッマラソンの底辺を広げたんは間違いないコトやとッ!!!そこにはそれまでの緩やかなマラソンブームを一気に火をつける役割を果たしたと皆さん方は感じてはるコトやと思いますッ
古くからやってきはった諸先輩方から見たらッ違和感があるくらいの劇的な変化を起こしてるんが昨今の現状やないかとッ…!!!

そこで問題なんがッ現状の日本人気質が否応なしに関わってきまッ…なんとならばッ我らが親から教わってきたッ譲り合いッお互い様ッ人様に迷惑かけるなッの心がないなってきてる現実…無くなった訳やないけどッ悲しいかな少数派になりつつあるように感じますわッ!!!(^^;)/

その現れとしてッ皇居にたてられたランナーに対する注意看板ッ…我のコトしか考えてへんから斯様な塩梅になってもうたとッ!!!(=_=)/

東京マラソンにもッそれが出てるんやないかとッ!!!

たかがマラソンされどマラソンでっけどッ…やっぱフルマラソン42.195kは“死に行く覚悟”やと思いますッ!!!

そこにはッやはり初心者であっても最低限のレベルが求められて然るべきやとッ…心技体が揃ってッフルマラソンに挑戦するべきやとッ…

マラソンはお気軽お手軽にできまっけどッレースとなればッそうが問屋が卸しまへんッ!!!(-_-;)/
妥協の無いッ厳しい現実が間違いなくッ己が身体に利息をつけて跳ね返ってきまッ!!!

身体は頭はッ普段でけへんコトは絶対でけまへんッ!!!人間の構造がそないなってるからですッ!!!
それ故ッひたすら愚直に反復継続練習をする訳ですわッ!!!o(^-^)o

メタボ兄さんはそれを身を以て痛い目におうたんですわッ!!!(^_^;)/
ジャーナリストの一員としてッその辺の心技体の心の部分の啓蒙活動をしていかなアカンのんやないかとッ思いまっけどッ如何でせうかッ!?メタボ兄さんッ………

マラソンは個人競技やゆうたらッそれまででっけどッ走るとゆう目的をもって集った集合体ですッ
人が集まればッ何らかの秩序が必要になるんやないでせうかッ!!!

押忍


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2010.03.22 17:15:13

スレッド [519]  Re:Re:Re:Re:Re:余裕のレースで気づいたこと  >> 返信元メッセージを表示

From:  Pちゃん

メタ記者さん

東京マラソンは、市民マラソンです。
だから、本当は、陸連なんかが関与しなければ良いのですが。

本来5,6時間かけて話をしながら、ゆっくり走る方が良いと思いますよ。

東京マラソンで記録を狙う人、必ず出場したい人は、陸連に登録して、好位置からスタートするべきです。

市民ランナーで早く走ろうとする人は、陸連主催の制限時間4時間以内のレースに出場された方が良いと思います。

ちなみに、公認コースでも、陸連未登録選手は、公認記録になりません。・・・あまり関係ないですけどね。


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2010.03.22 14:59:17

スレッド [518]  Re:Re:Re:Re:余裕のレースで気づいたこと  >> 返信元メッセージを表示

Pちゃん様

ご指摘ありがとうございます。
知りませんでした。
勉強不足で申し訳ありません。

では、そういうルールだということを知った上で、歩く人に一つだけお願いがあります。
後続のランナーの邪魔にならないように注意してください。
ケガや故障で歩くのは仕方のないことです。
でも、並んで楽しそうに会話をしながら歩いている人たちを抜くために、大きく迂回しなければならないランナーのストレスを考えてあげてください。
普段の練習で歩道を走る時は歩行者優先ですが、レースのときだけはランナー優先でお願いします。

メタ記


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2010.03.22 12:24:10

スレッド [517]  Re:Re:Re:余裕のレースで気づいたこと  >> 返信元メッセージを表示

From:  Pちゃん

横から失礼します。

東京マラソンは、陸連主催の大会です。
初心者が、陸連登録するのは、抽選で当たりやすいからです。
6000円で東京マラソン出場です。
皆さんも陸連に登録すれば、ほとんど出場できますよ。

陸連主催の大会では、一般選手は陸連選手の後から出発することになっています。

だから後ろから出発することは、許されていないそうです。


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2010.03.22 07:37:17

スレッド [516]  Re:Re:雨の中で元気貰った“浅草橋応援隊”  >> 返信元メッセージを表示

みぃー様

いつもありがとうございます。メタ記です。
マラソンの応援って、お目当てのランナーが来るまで長いこと待たされて、大勢のランナーの中から探し出すのに苦労して、やっと来たと思ったらあっという間に通り過ぎてしまうわけで、走る側から見ると本当に申し訳なくなります。
でもそれだけに、声援から得るパワーも大きいのでしょう。
事情があって今は走れないのですが(詳細は来週火曜日に)、今度の日曜日は一所懸命に応援してきます。
荒川に出場されるみなさん、頑張ってください!


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2010.03.18 16:50:41

スレッド [515]  Re:雨の中で元気貰った“浅草橋応援隊”  >> 返信元メッセージを表示

From:  みぃー


メタボ記者、お久しぶりです。

次は応援ですか・・・応援もけっこう楽しいですね。

思いがけずいろんなランナーの方と話せました。
もちっと応援グッズなど用意があったらもっと楽しかったかも・・・・。

ランナーはどうしても自分の走りの評価が優先されてしまうけれど、応援だと地元の方々の準備やら、レース中の動きやら打上げにいたるまでいろいろ見えてくるものがあるなぁーと思いました。

マラソンレースはテニスなどとは違い、本当にたくさんの方々の善意で開催されていますね。
レースに出たらそんな方々に感謝をしつつ走りたいと思っています。

ではメタボ記者、お仕事頑張ってね。


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2010.03.18 08:20:15

イメージ

チャレンジ!マラソンマン体質になる めざせ42.195キロ
<70>東京・荒川市民マラソンでは恩返しするぞ

 マラソン大会に出るたびに思うのは、応援のありがたさ。東京マラソンのように終始切れ目なく続く沿道からの声援もさることながら、コースの性格上どうしても観衆の少ない大会で、それでも大きな声で「頑張れ!」と声をかけられると、不思議と元気が湧いてくる。

 ホノルルマラソンの時には、旅行会社が用意するネームゼッケンをつけて走ったら、スタッフがそのゼッケンに書いてある名前で応援してくれた。これは本当にうれしかったし力になった。

 先月の東京マラソンでも、抽選に洩れて出られなかったランニング仲間たちが、26キロと30キロ地点にあたる浅草橋でメタボ記者の到着を待っていてくれた。雨の中でビニールガッパを被っての大声援が、苦しいはずの後半戦をだいぶラクにしてくれた。

 そこで今回は恩返し。21日に都内で開催される「東京・荒川市民マラソン」の応援に繰り出すことにした。このレースには“浅草橋応援隊”の他、メタ記の友人で落語家ランナーの隅田川馬石師匠も出場する。知り合いが多ければ多いほど、応援のしがいもあるというものだ。

 もちろん、当日走るすべてのランナーに、大きな尊敬と深い友情の心を込めて声援を送るつもりです。頑張ってください!
(「夕刊フジ」ライター・穐田文雄)

写真は、雨の中、メタボ記者の応援をしてくれた“浅草橋応援隊”

【中島靖弘のワンポイントアドバイス】
栄養管理とストレッチで休養期を有効利用すべし

 前回はフルマラソン直後の休養の重要性について解説した。レース後1−2週間は練習をせず、ゆっくり休むことで、表面だけでなく体の内面の疲労を取ることができるという話だ。

 では、その間は何をしていればいいのか。中島コーチからの注意点は二つ。一つは「食事」だ。

 「練習を休んでいる間にドカ食いをすれば、当然体重は増えて、練習を再開した時にひざや足首などの関節に余分なダメージを与えてしまう。栄養バランスを考えて、総カロリーが少なくなる調整が必要です。特にレース直後は内臓も疲れているので、消化のいいメニューを心がけてください」

 たしかにせっかくレースで体重を落としても、リバウンドしたのでは元も子もない。そしてもう一つ中島コーチが指摘するのが「ストレッチ」だ。

 「ゆっくりお風呂に浸かって体を温めてから、太ももの前後、お尻、ふくらはぎ、足の裏、肩甲骨の周辺などを入念に伸ばしてください」

 練習を休むことで時間もできるはず。レース直後は、普段サボッてしまいがちな体のケアに目を向けるチャンスなのだ。
(湘南ベルマーレ・トライアスロン監督)

中島コーチ

〔チャレンジ!マラソンマン体質になる めざせ42.195km〕
http://www.c-player.com/ad26031/thread/1100082677570?page=1#1100082723214
<お知らせ>Qちゃんとメタボ記者がマラソン本を共著!
http://www.c-player.com/ad26033/thread/1100090702346
<68> 4時間45分27秒でゴール 東京マラソン
http://www.c-player.com/ad26031/thread/1100091766477
<69> 準備不足で早々にリタイアのランナーがちらほら
http://www.c-player.com/ad26031/thread/1100091970588


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2010.03.16 15:36:49

スレッド [513]  Re:Re:Re:余裕のレースで気づいたこと  >> 返信元メッセージを表示

かじやんさま

お世話になっております。メタボ記者です。
ご指摘ありがとうございました。
そうですか、陸連登録者ならAから出られるのですか。
言われてみれば、Aで歩いている人はウジャウジャいたのに、BやCはまったく見ませんでしたからね。
勉強不足でした。申し訳ございません。
でも、たとえ陸連に登録していても、渋滞を招くリスクのある人は後方から出るのがマナーだと思います。
早いゼッケンの人が後方から出る分には、クレームも出ないと思いますが、実際のところはどうなんでしょう?

メタ記


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2010.03.16 11:33:49

スレッド [512]  Re:Re:余裕のレースで気づいたこと  >> 返信元メッセージを表示

From:  かじやん

横から失礼します。

「Aブロック」から出走した者です。
誤解されている方が多いようですので、一言申し上げます。

Aブロックは陸連登録者のブロックですので、申告タイムが速い人たちだけではありません。
つまり、持ちタイムの速い遅いに関係なく、陸連登録者であればここからスタートできるので、持ちタイムが遅かったとしても虚偽の申告をして前から出走したわけではありません。
しやがって、マナー違反との指摘はあたりません。

本来、あまりに遅い人や初心者は陸連登録する必要はないと個人的には思うのですが、陸連登録したほうがスタートに有利だとしてそのような人たちでも登録している人がいるようですね。

そうであれば、陸連登録者の優遇をやめて申告タイム順に統一するというのも一つの方法かもしれません。
ただ、申告タイムというだけではごまかしがありうるので、実績を示せなければダメというようなことにすればよいと思いますが、皆さんのご意見はどうでしょうか?


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2010.03.15 23:38:32

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ランニング日記始めました。→ad37506@circle

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6月から運営チームに参加します。まともに走るのは・・・何十年ぶり?まずは、家から駅まで走るところから初めて、少しづつ綺麗な走り方を身に着けたいです。10キロを目標にチャレンジします。初心者ですが、みなさんよろしくお願いします。

〔ゆき坊〕
6月から運営チームに参加。学生時代は水泳をやってましたが、走るのは完全初心者です。これを機にランニングを始めるぞ!と気持ちだけは前のめりです。皇居ランに参加するぞ!

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