ちょっと気になる事を・・・・・

From：  菅 道真

与党、ブリッジ法案提出

　自民、公明の与党は２９日午後８時５８分、揮発油税などの暫定税率を５月末まで延長する「ブリッジ法案（つなぎ法案）」を衆院に提出した。
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080129/stt0801292116002-n1.htm (01/29 産経ニュースより)


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＜整備新幹線＞政府・与党の「ＪＲ負担案」にＪＲ猛反発

　整備新幹線の未着工区間の財源問題で、自民党の合同会議が２９日開かれ、すでに着工しているルートでＪＲが将来、営業を開始した後に国に払う線路などの使用料を前払いしてもらい、建設費に充てるべきだとの意見が相次いだ。これに対し、ＪＲ側は猛反発。民営会社であるＪＲの懐をあてにして地方に利益誘導しようとする与党の姿勢に、かつて整備新幹線建設で膨大な借金を背負い込んだ国鉄の二の舞いを懸念する声も出ている。

　「あんたのところは（新幹線が）すでに通っているでしょ」。２９日の合同会議でＪＲの負担増に懸念を示した中野正志衆院議員（比例東北）に対し、武部勤衆院議員（北海道１２区）から厳しい声が飛んだ。多くの議員は「ＪＲ東海はリニア建設できるほどもうかっている。ＪＲグループ全体で整備新幹線の建設費を負担してもらいたい」などとＪＲの負担で建設を推進すべきだと主張した。

　今回のＪＲ負担案は政府・与党の作業部会がひねり出したもので、１０〜１５年度に完成する整備新幹線の区間の線路使用料などをＪＲに前払いしてもらい、未着工区間の建設費に回す内容。不足分は、整備新幹線の完成後にＪＲが受ける波及効果などを利益に換算したうえで、ＪＲに負担させる考えも出ている。

　整備新幹線について、政府・与党は０４年に（１）安定的な財源確保（２）ＪＲの同意が必要（３）並行在来線の経営分離についての地元同意（４）ＪＲの採算性（５）投資効果−−の条件を設定。この５条件を満たさなければ着工しないことを決めたが、ＪＲには条件がなし崩しになることへの警戒感が強い。実際、民営化直後にも整備新幹線の財源として１兆１０００億円の負担増をのまされた経緯がある。

　財務省によると、旧国鉄の債務は９８年に国民負担で約２４兆円を６０年かけて返済することが決定、０６年度末時点の残高は約２２兆円にのぼる。それでもなお、与党はＪＲの負担増を当然視し、２９日の合同会議でも「バラマキと言われようが政治主導でやる」との声も出た。ＪＲグループ幹部は「採算性こそ民営化の理念。国が造るから負担しろでは、国鉄とどう違うのか」と憤りの表情を見せる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080129-00000118-mai-bus_all (01/29 毎日新聞より)


※これはいくら何でも自民党言っている事はおかしくない？　民間会社にそこまで言う権利あるの？　リニア建設と整備新幹線は全く違うだろう、はっきり言って赤字は誰が負担するの？

寄生虫じゃないですかこれじゃ・・・・・

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ブリッジ法案早くもボロ！？　財政法違反疑惑が浮上 民主・細野議員が指摘

　ガソリン税などの暫定税率を維持する「つなぎ法案」（ブリッジ法案）に、法律違反疑惑が浮上した。民主党の細野豪志衆院議員＝写真＝が２８日の衆院予算委員会で指摘したものだが、福田康夫首相はサッパリ意味が分からないのか、逃げの答弁に終始した。

　細野氏は（１）国会で０８年度予算の審議が始まっていない段階で、予算に関する議員立法（つなぎ法案）を提出するのは時期尚早。内閣にのみ認められている予算提出権を侵害しているのではないか（２）与党のつなぎ法案は歳入部分しかない−という点を踏まえ、つなぎ法案について「財政法違反だ」と首相に迫った。

　財政法には「歳入歳出はすべてこれを予算に編入しなければならない」などと記されており、予算については歳入と歳出が一体であることを求めているためだ。

　細野氏から「つなぎ法案をねじ込むことはありませんよね」と問われた首相は、キョロキョロと目を泳がせながら答弁を躊躇（ちゅうちょ）。約５０秒後に答弁に立ったが、「内閣が提出した法案が成立することが国民生活に影響を与えないこと」などと答えるのみだった。

　さらに、「つなぎ法案は財政法違反ではないか。与党の総裁として、しっかり阻止してくれますよね」と問われると、また沈黙。「総理、逃げるな」というヤジが飛ぶと、ようやく「いま答弁したばかり。法案が年度内に成立していただければ、それでいい」と、トンチンカンな答えに終始した。

　細野氏の指摘について財務省サイドは「財政法の解釈というよりも国会審議の問題だ。違法ではないだろう」（関係者）としているが、細野氏は「あそこまで、（首相が）しらばっくれるとは思わなかった。仮に本当に首相が知らないならば、予算編成権の侵害に対して、政府としてやるべきことをやっていない」と憤った。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_01/t2008012926_all.html (01/29 ZAKZAKより)

 
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From：  菅 道真

与野党攻防は佳境へ　気勢上げる民主党　議長仲裁に自民悲壮感

　揮発油（ガソリン）税などの暫定税率を２カ月間延長する議員立法「ブリッジ（つなぎ）法案」の衆院採決をめぐる与野党攻防は２９日、佳境に入った。法案が１月中に衆院通過すれば、歳入関連法案（日切れ法案）をめぐる駆け引きはピリオドを打ち、民主党は戦略の見直しを迫られるだけに「実力阻止」を掲げ、与党側を牽制（けんせい）。国会には緊迫した空気が広がった。

　午前１０時、民主党執行部は党常任幹事会で、若手議員がピケを張り、実力で議場封鎖する方針を打ち出した。

　山岡賢次国対委員長「衆院１〜３回生議員は戦闘態勢を取った。衆院第１６控室に待機し、いかなる事態にも備える」

　鳩山由紀夫幹事長「緊急事態なので一致結束して頑張ろう！」

　石井一副代表「この闘いは民主党が生きるか死ぬかの闘いだ。分かっているのか！」

　小沢一郎代表は会合中は終始無言だったが、山岡氏には密かに「やるんなら徹底的にやれ。腰折れするのはみっともないぞ！」と指示していた。

　その小沢氏は、午後の記者会見ではブリッジ法案を「本当にむちゃくちゃな邪道だ。大多数の国民のひんしゅくを買い、『許すべきでない』という声が圧倒的になるだろう」と与党を徹底的に批判した。

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　ブリッジ法案を一気に押し切り、予算案審議の主導権を握りたいと考えた自民、公明両党だが、民主党の気勢に押され、終日悲壮感が漂った。

　午前９時半から開かれた自民党役員連絡会で、伊吹文明幹事長は「混乱を選ぶか大混乱を選ぶかの選択であり、奇策ではなく適策だ」とブリッジ法案の意義を強調したが、出席議員は黙ってうなずくだけ。

　院内幹事長室の出入りもまばらで、山崎正昭参院自民党幹事長が地元・福井のサバ寿司を差し入れた際、同行した脇雅史参院自民党筆頭国対副委員長が「腹を決めて３月３１日に解散すればいいじゃないか」と冷やかすと、白けた空気が広がった。

　午前１１時からの党総務会も議論は低調で淡々と議事が進行した。市川一朗参院議員が「法案を出さなければ国会は混乱しないが、国民は混乱する。法案を出せば国会は混乱するが国民は混乱しない。どちらがよいか自明だ」と発言するとパラパラと拍手がわいた。

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　自民、公明両党執行部が強気に出られない理由は、河野洋平衆院議長の存在にあった。

　河野氏は２２日にも「日切れ法案の衆院採決を強行するならば本会議のベルは押さない」と言い出し、与党に日切れ法案の１月中衆院通過を断念させた“前科”がある。与党側は「今回の根回しは万全だ」（自民党幹部）としていたが、やはり２９日も翻弄（ほんろう）された。

　先手を打ったのは民主党だった。山岡氏は２８日に河野氏に「物理的抵抗をせざるを得ないのでご迷惑をおかけします」と耳打ちした。乱闘国会を心配した河野氏は２９日午前９時すぎ、自民党の大島理森、公明党の漆原良夫の両国対委員長を呼び、「話し合いの努力を続けるように」と要請。昼には都内のホテルでひそかに江田五月参院議長と会談し、協調路線を確認し、仲裁に乗り出した。

　午後には伊吹氏、公明党の北側一雄幹事長を議長応接室に呼び、話し合い継続を求めた。伊吹氏は「話し合いと言っても野党にちゃんと『年度内に賛否を示す』と一筆書いてもらわないと困りますな」と言い放ち、河野氏をムッとさせた。

　午後４時半には大島、漆原両氏に「どこかで譲り合うことが必要だ。そのために汗をかきなさい」と重ねて要請した。しかし、自らは午後６時から衆院議長公邸で開かれるアルリンド・キナリア・ブラジル下院議長一行との夕食会にそそくさと出かけてしまった。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080129/plc0801291953012-n1.htm (01/29 産経ニュースより)

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背広組と制服組の混合型・石破案に疑心暗鬼　防衛省

　防衛省・自衛隊の組織改編に関し、内局（背広組）と自衛隊各幕僚監部（制服組）を統合し、混合型の「本店」を作る石破茂防衛相の構想が、同省内で波紋を広げている。自衛隊の「統合作戦」、装備品開発・調達などの「防衛力整備」、そして法整備を含む「広報・国会対応」の３つの機能に関し内幕一体の組織をつくる案は石破氏のかねてからの持論だが、正式な指示がないため背広、制服それぞれが疑心暗鬼に陥っている。

　石破氏は２９日の記者会見で、内局と幕僚監部の統合について「あらゆる選択肢は排除されない」と語り、ゼロベースから検討するとの考えを示した。石破氏としては、２月に開かれる政府の「防衛省改革会議」で、防衛庁長官、防衛相として自衛隊を使ってきた立場から文民統制のあり方について意見を表明し、防衛省の組織改編について問題提起する考えだ。

　一連の防衛省不祥事では背広組と制服組の意識の乖離（かいり）や文民統制の不徹底が原因とみられる事案が明るみに出た。インド洋での補給活動をめぐる給油量訂正問題では、海幕の幹部が誤りに気付きながら国会答弁を準備する内局に伝えるのを怠り、防衛庁長官の誤答弁を引き起こした。前防衛事務次官、守屋武昌被告の収賄事件では、大臣の目の届かないところで装備品の選定に権限を持つ防衛官僚トップが防衛専門商社との間で不適切な関係を続けていた。

　石破氏としては、内局、各幕僚監部が重複して保持する機能を統合、背広組の持つ政策立案能力と制服組の持つ軍事的知見を大臣の意思決定に最大限生かせる態勢を構築する考えだ。組織の効率化で、有事の際の作戦立案や国民への説明に十分なマンパワーを割こうという狙いもある。

　ただ、「水と油」の関係にある背広組と制服組を融合させるのは並大抵ではなく、早くも「局長ポストが減らされる」（防衛省幹部）、「内局強化に終わるのではないか」（自衛隊幹部）との声が出ている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080129/plc0801291955013-n1.htm (01/29 産経ニュースより)

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自衛隊のゴラン派遣を延長

　政府は２９日の閣議で、国連平和維持活動（ＰＫＯ）協力法に基づく中東・ゴラン高原の国連兵力引き離し監視軍（ＵＮＤＯＦ）への自衛隊派遣期間が３月末で期限切れになるのを前に、９月３０日まで半年間延長することを決めた。国連安全保障理事会が昨年１２月にＵＮＤＯＦの活動期間を延長したことに伴う措置。ゴラン高原への派遣は平成８年から始まり、陸上自衛隊員ら４５人が輸送業務などに従事している。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080129/plc0801292031014-n1.htm (01/29 産経ニュースより)

 
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From：  菅 道真

＜石破防衛相＞省再編案を近く提示　背広組と制服組統合へ

　石破茂防衛相は２９日、閣議後の記者会見で、防衛省改革に伴い内局（背広組）と自衛隊各幕僚監部（制服組）を統合する考えを改めて示し、「（組織を）機能で分けるとどうなるか、いろんな可能性がある」と述べた。防衛省・自衛隊を、防衛政策、作戦などの機能別に再編したい意向を明らかにした。再編案を防衛省案としてまとめ、官邸主導の「防衛省改革会議」に近く提示する方針だ。

　防衛相は「組織の基本的な枠組みができてから変わっていない。今のままでベストかの議論は必要だ」と、組織改編の必要性を強調。「文民統制する側として得た教訓を（改革会議で）申し述べる責任がある」と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080129-00000023-mai-pol (01/29 毎日新聞より)

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与党、ブリッジ法案提出へ　野党は徹底抗戦の構え

　原油高対策や災害復旧費などを盛り込んだ平成１９年度補正予算案は２９日夜の衆院本会議で与党などの賛成多数で可決、参院に送付される。与党は揮発油（ガソリン）税などの暫定税率を５月末まで２カ月間維持するための「ブリッジ法案」を２９日中に議員立法で衆院に提出する方針だが、民主党は徹底抗戦する構えで、国会審議の混乱は避けられない情勢だ。

　衆院予算委員会は同日午前から福田康夫首相と全閣僚が出席して補正予算案の締めくくり総括質疑を行った。

　与党はブリッジ法案を月内に参院に送り、憲法５９条に基づく「６０日みなし否決」規定による年度内成立を確実にし、３月末の暫定税率の期限切れ後も税率を維持する方針。これに関連し、自民、民主両党の国対委員長は同日朝から断続的に会談、民主党の山岡賢次国対委員長は暫定税率維持を含む歳入関連法案（日切れ法案）の年度内成立を確約するのは困難との考えを改めて示した。

　山岡氏は会談後、ブリッジ法案について「審議が始まるのに結論ありきという、国会議員や国民を愚（ぐ）弄（ろう）する進め方だ。国民に代わり体を張って激突していく」と記者団に語った。同党の鳩山由紀夫幹事長も国会内で記者団に「話にならない法案だ。阻止しなければいけない大事な一戦になる。そのためにあらゆる手段を考えていきたい」と強調した。

　一方、町村信孝官房長官は同日午前の記者会見で同法案に関し「話し合い、審議の時間を十分に取ろうという内容で、（対話路線に）何ら変換はない」と述べた。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080129/plc0801291134002-n1.htm (01/29 産経ニュースより)

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ブリッジ法案に「われ関せず」　首相、問責を警戒？

　福田康夫首相は２９日の衆院予算委員会で、揮発油（ガソリン）税の暫定税率を担保する歳入関連法案（日切れ法案）の期限を５月末まで延長する「ブリッジ（つなぎ）法案」を与党が提出することについて、「中身は承知していない」「内容に関与する立場にはないし、必要もない」と重ねて強調した。

　首相は言葉の使い方が巧みだ。昨年末には薬害Ｃ型肝炎患者の救済策として、自民党総裁として与党に議員立法を指示したことを誇示した。ひるがえって、ブリッジ法案への対処では自らの関与を否定した。最大の理由は「与野党で話している最中だから」「与党から『任せてほしい』といわれた」からで、党総裁としても危急の課題に首を突っ込まないことを宣言したともとれる。
　民主党は暫定税率廃止で「ガソリン代を２５円下げる」と俗耳に入りやすい言葉を使い、平成２０年度予算案など国民生活全般にかかわる法案審議の場を「ガソリン国会」と位置づける。政局含みの民主党が強硬なままでは、首相はじめ政府・与党が懸念するように、暫定税率の期限が切れる４月以降、国民生活に混乱が生じることは必至だ。

　首相が前面に出ないことで、問責決議案提出をちらつかせる民主党の攻撃をかわす思惑もうかがえる。それにしても日切れ法案の審議が始まる前に暫定税率の期限そのものを延長する法案を出すことは、常道とは言えない。

　国民生活を優先するためにあえて実行するならば、政府・与党のトップである首相の説明は欠かせないが、首相は、つなぎ法案提出の動きを「新聞では見ている」とも言い放った。首相の態度は、組織が難題に直面したとき、トップが「オレは関係ない」と言い張っていることに等しい。

　福田内閣の支持率が下降するきっかけは昨年１２月、年金記録統合の３月完了を「公約というほどのものか」と述べたころからだった。新テロ対策特別措置法案の衆院本会議採決を欠席し、同法案を「重要と思っていない」と切り捨てた民主党の小沢一郎代表に事態打開の秋波を送る首相は、一方で自身が好む「国民の目線」に立ってつなぎ法案の必要性を訴える機会を逸したといえる。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080129/plc0801291843010-n1.htm (01/29 産経ニュースより)


※はぁ、何言っているの？　福田さん総理じゃないの・・・・・

 
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From：  菅 道真

マック判決「しっかり受け止める」　舛添厚労相

　日本マクドナルドの店長が労働基準法の管理監督者に当たらないとして、同社に未払い残業代の支払いを命じた２８日の東京地裁判決を受け、舛添要一厚生労働相は２９日、閣議後の記者会見で「基本的な労働法制は働く人のためにある。一つの判決なので、しっかり受け止める」と語った。

　舛添厚労相はまた「労働時間に裁量がなく、過剰な労働をしていたのは考え直さなければいけないが、（仮に店長に）非常に裁量権があって、給料も優遇されていてフレキシブルにできるのなら管理職に当たる」と述べ、働き方の多様性も重視すべきだとの考えを示した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080129/trl0801291128002-n1.htm (01/29 産経ニュースより)

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地方の元気取り戻せ！　政府の地域活性化戦略チーム発足へ

　政府の地域活性化統合本部（本部長・福田康夫首相）は２９日午前、政府の地域活性化策について評価、検討する「地域活性化戦略チーム」を発足させることを決めた。また、環境モデル都市の選定など都市問題への政府の対応方針をまとめた「都市と暮らしの発展プラン」を決定した。

　戦略チームのメンバーは東京大学先端科学技術研究センターの大西隆教授やノンフィクション作家の沖藤典子氏、明治大学の小田切徳美教授ら有識者１０人で構成される。地方が発案する産業振興策などを国が支援する「地方の元気再生事業」などについて議論する。

　また同本部は、福田康夫首相が施政方針演説で表明した環境モデル都市について、今年度内に募集要項を策定し、６月中に１０都市を選定することも決めた。
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/080129/lcl0801290851000-n1.htm (01/29 産経ニュースより)

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「テレビで見た人に会えた」橋下氏、中央政界へあいさつ回り

　大阪府知事選で当選した弁護士でタレントの橋下徹氏（３８）が２９日、朝一番の航空便で上京し、中央政界へのあいさつ回りを行った。最初に国会を訪れ、知事選で地方組織の推薦、支援を受けた自民、公明両党の役員会に勝利を報告。午後からは霞が関の中央省庁を回り、夕方には首相官邸に福田康夫首相を訪ねる。
　橋下氏は午前７時１５分、大阪空港発の全日空便で東京に向かった。コートの下はダークスーツに白いシャツ、ブルーのネクタイ。長かった選挙戦のため、声はかれているが、表情に疲れはみえなかった。
　羽田空港に到着すると、モノレールとタクシーを乗り継いで国会へ。自民党大阪府連会長の中山太郎衆院議員らに伴われ、午前９時半から開かれた自民党の役員連絡会であいさつに立った。
　選挙期間中は努めて政党イメージが前面に出ることを避けてきた橋下氏だが、この日はそうした“橋下流”は封印。「おかげさまで勝つことができました」とあいさつすると、伊吹文明幹事長から「行政をしっかり頑張るように」と声をかけられたという。
　続いて大勢の報道陣を引き連れたまま、公明党の院内役員会へ。途中、社会見学の小学生らに囲まれる場面もあった。
　両党へのあいさつを終えた橋下氏は「テレビで見ていた人たちと会えた、という感じ。政権党のみなさんから声をかけていただいただのだから、全力で頑張りたい」と話していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080129-00000915-san-pol (01/29 産経新聞より)

 
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From：  菅 道真

能登地震復旧工事で談合　県議会議長の妻経営の会社

　石川県が発注した能登半島地震の災害復旧工事入札で談合したとして、県警捜査２課は２９日、談合の疑いで、同県七尾市の建築業者「和田内潜建」の取締役、平外美容疑者（５８）＝七尾市山崎町＝と営業部長、中川隆志容疑者（５３）＝七尾市石崎町＝を逮捕した。

　同社は、和田内幸三同県議会議長（６０）の妻が社長を務めている。

　調べでは、２容疑者は昨年１２月５日に行われた能登島大橋（七尾市）の復旧工事の指名競争入札で、指名された他の１１社に談合を持ち掛け、それぞれの入札価格を指示し、談合した疑い。

　入札では、和田内潜建が予定価格の約９６％の約２３５０万円で落札した。捜査２課は近く、１１社の担当者についても談合容疑で書類送検する。

　能登半島地震の災害復旧工事をめぐっては、昨年１２月にも七尾市発注の下水道工事で談合があったとして、落札業者３人が逮捕された。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080129/crm0801292301027-n1.htm (01/29 産経ニュースより)

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「疑念抱かれないように」　道路財源支出で国交相

　冬柴鉄三国土交通相は２９日の記者会見で、道路特定財源からの国交省職員のレクリエーション経費支出を中止したことについて「ガソリン高の中で暫定税率の維持をお願いしており、（納税者に）疑念や不快の念を抱かれないようにするため」と説明した。

　冬柴国交相は２５日の記者会見で「（支出は）過大ではない」と問題視しない考えを示していたが、同日中に国交省内で協議して中止を決めたという。道路特定財源を充てた職員の宿舎についても、今後は新規建設を抑制、不要な宿舎の売却などを検討するとしている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080129/plc0801291052001-n1.htm (01/29 産経ニュースより)

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町職員の男が「自分がはいていた」女性用下着投げ込み

　島根県隠岐の島町は２９日までに、知人女性宅に女性用下着を投げ込んだとして廃棄物処理法違反の罪で罰金２０万円を納めた総務課長補佐の男（５９）を停職６カ月の懲戒処分とした。補佐は辞職した。

　島根県警によると、補佐は水道課長だった昨年、隠岐の島町の女性宅に新品や使い古したショーツやガードル計６枚を投げ込んだとして逮捕された。

　町は１月１日付で水道課長から総務課長補佐へ降格させ、刑事処分を受けて懲戒処分をした。調べに「自分ではいていたが、いらなくなったので捨てた」と供述したという。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_01/t2008012923_all.html (01/29 ZAKZAKより)

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＜児童買春＞山口・下関署巡査部長を逮捕

　少女に現金を渡してみだらな行為をしたとして、山口県警は２９日、同県警下関署地域課巡査部長、佐伯隆之容疑者（３３）＝同県下関市王司川端１＝を児童買春・児童ポルノ禁止法違反容疑で逮捕した。

　調べでは、佐伯容疑者は昨年６月下旬、同県防府市のホテルで、１８歳未満と知りながら同市の少女（１６）に現金約１万５０００円を渡してみだらな行為をした疑い。「申し訳ないことをした。弁解の余地はない」と容疑を認めているという。

　県警監察官室によると、今月上旬、県警本部に「佐伯（容疑者）が児童買春している」と匿名のメールがあり発覚。少女とは以前から面識があったという。９日から謹慎処分にしていた。

　佐伯容疑者は９２年の採用。０６年４月に下関署に異動後は交番勤務だった。

　石田貞男首席監察官は「警察官としてあるまじき行為で県民に深くおわびします。事実関係を調査の上、厳正な処分を行う」とコメントした。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_prostitution2__20080130_2/story/29mainichiF0130m103/ (01/29 毎日新聞より)

 
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From：  菅 道真

また原作モノ 映画版「ヤッターマン」　映画業界の前評判は？

今月14日、30年ぶりにテレビで復活した『ヤッターマン』（読売テレビ系）。世良公則氏と野村義男氏のユニット、「音屋吉右衛門」の歌う主題歌に対して、作者・山本正之氏が所属会社（ベラ・ボーエンタテインメント）のＨＰで「（メロディや歌手の選出について）打ち合わせと違う」とガッカリな心中を明かしたほか（現在当該コメントはHPから削除されている）、旧作ファンからも批判的な意見が多く寄せられ、好調とは言い難い出だしとなった。

　そんな中、つづく翌15日には、来年春に公開が予定されている実写版『ヤッターマン』（三池崇史監督・松竹／日活配給）の３悪人のキャスティングが発表された。ドロンジョ役が深田恭子、ボヤッキー役が生瀬勝久、トンズラー役はケンドーコバヤシ。ネット上では、深田恭子について「イメージと違う」などの批判もあるものの、「ボンテージ姿が見たい」「お仕置き後のセミヌードに期待」など、エロ目線での期待が高まっているようだ。

　それにしても最近、『ゲゲゲの鬼太郎』や『エヴァンゲリオン』などリメイク・原作モノばかりが続くが、同じく原作モノであるこの実写版『ヤッターマン』、映画業界での前評判はどうなのだろうか。

「ヤッターマンが実写映画化される、という話が流れてきたとき、ウチの会社では、『ヤッターマンやるんだ……へぇー』って感じでした(笑)。衝撃はなかったですね。まあ、三池監督なので、原作に忠実、という訳にはいかなそうですが、違うものとしておもしろい作品になるかもしれませんね」（大手配給会社社員）

　三池崇史氏といえば、現邦画界を代表する監督で、海外での評価も高い。リメイク・原作モノでも、『妖怪大戦争』（05年）、『クローズＺＥＲＯ』(07年）などを手がけ、一定の評価を得ているという実績がある。こうした監督への期待に加えて「リアルタイムに見ていた世代とその子供世代、さらに主役の櫻井翔でジャニーズファンの動員も狙っているんでしょうね。アニメのリメイクも時期を合わせたりなんかして話題を作っているので、興業収入的にはそこそこ成功するんじゃないでしょうか」（同）と中ヒットの予想。

一方で、「映画業界の中でも、もう原作モノやリメイクはどうかな？って感じになってます。今年は、企画される数もグンと減りそうですよ」（同）との見解も示した。映画の企画は数年単位のため、すでに製作中のものもいくつかあるようだが、いい加減に食傷気味の方へは朗報かもしれない。今回の実写版ヤッターマンの出来が、それらの作品の興行に悪影響を及ぼさなければいいが……。
http://news.livedoor.com/article/detail/3478190/ (01/24 日刊サイゾーより)

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腰椎骨折の緒形拳が仕事復帰

　腰椎（つい）を骨折し、手術を受けていた緒形拳（７０）が２４日、都内で行われた映画「ライラの冒険　黄金の羅針盤」（３月１日公開）の公開アフレコで仕事復帰した。

　緒形は昨秋に激しい腰の痛みを訴えて精密検査を受けた結果、腰椎圧迫骨折と診断され、入院。手術を受けて今月１２日に退院した。脳神経外科で、腰椎にセメントを打ち込む治療などを行ったという。

　まだ完治はしてないようで現在もリハビリ中という状態ではあるが、緒形は大勢の報道陣を前にアフレコを披露。「ぬいぐるみ持ってたわいもない仕事始めとお思いでしょうが、中身はなかなかしたたかな映画」と笑顔で元気な姿を見せていた。

　また本編ではニコール・キッドマン（４０）演じるコールター夫人の声を担当する山口智子（４３）も声優は約１４年ぶり。「自分にとっての冒険？　毎日がけっぷちで毎日が冒険」と日常の楽しさをうかがわせ、「みんなで１つになって作り上げたいという気持ちがあって、どんどんやっていく気ではずっとある」と仕事への意欲も見せた。主人公ライラの声はオーディションで５１０４人から選ばれた新人・西内まりや（１４）が務める。ほかに成海璃子（１５）ら。
http://news.livedoor.com/article/detail/3478996/ (01/25 スポーツ報知より)

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ドリカムが「ワンピース」とコラボ！超貴重イラスト画も完成

　人気ユニットＤＲＥＡＭＳ　ＣＯＭＥ　ＴＲＵＥが２月２７日発売の新曲「またね」のジャケットで、人気アニメ「ワンピース」と“共演”することが２７日、分かった。同曲が３月１日公開の同アニメ映画主題歌に起用された縁から、原作者の尾田栄一郎氏（３３）がメンバーの吉田美和（４２）と中村正人（４９）をユーモアあふれるマンガで書き下ろした。


　ドリカムが、あの“麦わら一味”の仲間入りを果たした。

　吉田が主人公のルフィとおそろいのネクタイをつけ、腕を組んで親指を立てる。一方の中村は、トナカイのチョッパーにほおをつねられ苦笑い。今にも飛び出しそうな、動きあるジャケットが完成した。

　実はこれ、映画「ワンピースＴＨＥ　ＭＯＶＩＥ　エピソード　オブ　チョッパー　プラス　冬に咲く、奇跡の花」の主題歌をドリカムが歌う縁で、尾田氏がドリカムのために２人とアニメキャラクターのイラスト画を書き下ろした。

　コミック史上最速で１億冊を突破し、初版最高発行部数記録（２７巻で２６３万部）を持つ日本一の漫画家、尾田氏がマンガキャラクター以外の人物を描いたのは初めて。歌詞カードにも吉田と中村のイラストデッサンがちりばめられており、「コミック界では驚くべき貴重な出来事」（関係者）という。

　ネクタイが吉田の手掛けるブランドと同じ柄で、中村のベースとストラップも瓜二つという凝りように、中村は「吉田さんと僕、ぶっ飛びました。この作品に注ぎ込まれた尾田っちの愛情が、“麦わら一味”の最高の笑顔からあふれ出るようだ」と大感激だ。

　ドリカムが主題歌を歌うことになったのも、彼らの大ファンだった尾田氏の熱烈オファーがきっかけで、ジャケットはその恩返しの意味もある。「またね」にはルフィやチョッパーらアニメキャラクターの声が曲のいたるところに登場し、聴いてもアニメの世界観がたっぷりと楽しめる。
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/game/080128/gam0801281346001-n1.htm (01/28 産経ニュースより)

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『SP』最終回の視聴率18.9％、深夜ドラマで過去最高

　今春、スペシャル版でゴールデン進出も決まったフジテレビ系ドラマ『SP（エスピー）』最終回（1月26日放送）の視聴率が18.9％と、ここ数年の深夜ドラマとしては最高を記録したことがわかった。

　「皆さまに観ていただいたおかげで、スペシャルになることができました」と喜びを語ったばかりの主演の岡田准一は、目下、映画・ドラマと幅広いジャンルで活躍中。そもそも深夜枠だからどうこう論じるよりも、直木賞作家の金城一紀氏が脚本を書き下ろし、キャスティングや本格アクションや撮影技法にこだわり抜いて制作されたドラマ自身の“質”の高さが、多くの視聴者を引き付けた結果の数字と受け止めるほうが適切かもしれない。岡田自身もそのことを強く感じているが、18.9％ともなると、各局が力を入れるゴールデンのドラマを上回る数字。ますます春放送のスペシャル版が楽しみになってきた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080128-00000006-oric-ent (01/28 オリコンより)

 
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From：  菅 道真

日教組集会、開催ピンチ…グランドプリンス使用拒否

　日教組（森越康雄委員長）が毎年数千人規模で開催する「教育研究全国集会」（２月２−４日）が、５７年目にして初の「開催中止」の大ピンチを迎えている。開催を予定していたグランドプリンスホテル新高輪（東京都港区）が「右翼団体による妨害行為の規模が、説明と大きく食い違っていた」として、会場の使用を拒否しているのだ。背景には、日教組絡みの手配をめぐる、関係者たちの想像を絶する苦悩と駆け引きがあった。

　集会は各県持ち回りで、例年大会終了直後に翌年の会場手配を開始。都内で２０００人を収容できる新高輪での手配が確定したのは、昨年３月だった。

　旅行代理店を交えた打ち合わせでも、プリンス側からの異論は一切出ず、５月には正式な契約にこぎ着けていたにもかかわらず、１１月上旬に突如、会場使用の拒否を通告されたという。

　日教組は１２月に、契約解除の破棄を求める仮処分申請を東京地裁に申請。今月１６日に同地裁から、会場使用を認める旨の決定が出されたが、ホテル側が控訴するのは確実で、日教組の担当者は怒りを隠さない。

　「抗議活動はあらかじめ十分説明してありますし、警察と連携した警備計画も順調に進んでいました。最初の段階で提供拒否の意思表示をしてくれていれば、すぐに別の会場をあたったのに、３カ月を切った段階でいわれても手配のしようがありませんよ」

　プリンス側も一歩も譲らない。

　「昨年秋、支配人が前回開催地の別府（大分）へヒアリングに出向いた結果、右翼の街宣車は１５０台、開催１カ月前から抗議活動が始まるなど、想定を大きく超える内容を聞かされました。当ホテルは品川駅にほど近く、周辺には病院や学校もあります。仮処分が何であろうと、会場を提供することは絶対にありません」（広報担当）

　日教組関連の各種手配業務を行っている代理店関係者は、その難しさを次のように説明する。

　「最初から『日教組』の名前を出すと断られますので、仮手配の段階では名前は伏せます。また、ウチに抗議がきても困るので、会場手配は日教組、宿泊はウチと役割分担が決まっています。打ち合わせで初めて詳細を伝えますが、多くは拒否反応を示すので、時間をかけてじっくり概要を説明し、料金も割引なしの満額払いを条件に、やっと引き受けてもらうのが一般的です」

　別の関係者は、都内でも有数のシティホテルを会場に選んだことが、そもそもの間違いだったと指摘する。

　「日教組イベントは大抵、市民会館などの施設を使うモノ。会場を占有できるうえ、料金も格安、周辺道路を封鎖して大音量の抗議を遠ざけることもできます。しかし、ホテルでは会場の貸し切りができないうえに、不特定多数の人が常時出入りします。また、新高輪一帯は南北を国道に挟まれており、交通規制にも限界があります。この種の会場としては、まったく適していません」

　すでに今週に迫った大規模イベントにしては、あまりにもお粗末すぎる段取りだったようだ。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_01/t2008012820_all.html (01/28 ZAKZAKより)


※ホテル側の言う事が正しいと思うのだが・・・・・

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新生西武が新型車両お披露目　女性の声反映したデザイン

　西武鉄道は２８日、４月末から新宿線などに投入する新型車両３００００系（愛称スマイルトレイン）を埼玉県所沢市の車両基地で公開した。

　西武グループ再編後初めて製造した車両。社内の専門部署だけなく、企画や広報、人事など各部署から集めた２９人が開発チームを結成、女性の声を設計に反映させようと、うち女性社員１０人も加わっている。

　車両は「たまご」をモチーフし、丸みを帯びたデザイン。先頭車両の前面は卵形をイメージして設計。天井はドーム形にしたほか、つり革は楕円（だえん）に近い形にした。横幅は従来型より１３センチ大きくして８両編成時の定員を約６０人増やした。

　平成２３年度までに１２０両を製造。一方、長年親しまれた黄色の１０１系と３０１系は同年ごろまでに池袋線、新宿線から姿を消す。

　西武鉄道の後藤高志社長は「西武グループの象徴的なプロジェクトだった。英知を結集した車両で、誇りに思う」と話した。
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080128/trd0801281959010-n1.htm (01/28 産経ニュースより)

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ＥＵが認めた国産ワイン　山梨から英国へ

　和食には日本のワインを−。山梨県甲州市の醸造所のワインが、国産ワインとして初めて欧州連合（ＥＵ）から本格的な輸出を認可され、４８０本（３６０リットル）が２８日、英国に向け出荷された。

　国内で消費されるワインの多くは輸入品が占める一方で、海外での和食ブームにより日本産を求める声は多いという。山梨県ワイン酒造協同組合の三沢茂計理事長は「世界的に認められれば山梨県産、国産ワインが国内でも巻き返すきっかけになる」と期待している。

　輸出されるのは、平成１８年産の白ワイン。山梨県特産のブドウ「甲州」を１００％使用しており、すっきりとした辛口で柑橘（かんきつ）系の香りが特徴という。都内のワイン販売会社が仲介したフランスの技術者の指導を受け、欧州産の品質に近づけたという。

　ＥＵは、公認の品質検査機関が認めたワイン以外は商業用の輸入を禁止している。日本には従来、公認検査機関がなく、１度に輸出できるのは１００リットル以下で、研究目的などに限られていた。だが昨年１０月下旬、独立行政法人「酒類総合研究所」（広島県東広島市）が国内で初めて検査機関としてＥＵから認定を受けた。
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080128/sty0801282053008-n1.htm (01/28 産経ニュースより)

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鳥インフル感染懸念、渡り鳥の餌付けに「待った」

　ハクチョウなどでにぎわう渡り鳥の飛来地で、鳥インフルエンザ感染のきっかけになることを恐れ、餌付けを禁止、自粛する動きが広がっている。

　養鶏業者などは「被害が出てからでは遅い」と、自治体に要望するなど危機感を強めるが、冬の使者とのふれ合いを続ける地元住民からは、戸惑いの声も上がっている。

　毎年３００羽前後のハクチョウが飛来する秋田県大館市の長木川。川沿いの白鳥広場にこの冬、４、５メートル間隔で餌付け禁止を呼びかける看板が設置された。同市は比内地鶏の産地。渡り鳥のフンに含まれるウイルスが靴などに付着し、人が運び役となって比内地鶏に感染する危険があるとの理由からだ。

　市に餌付け禁止を求めた養鶏業者は「昨年の偽装問題でただでさえ評判が落ちている。インフルエンザまで出たら、もうやっていけない」と訴えるが、広場近くに住む年配の男性はさみしげだ。「うれしそうに餌付けする子供たちの姿を見るのが楽しみだった。なにも禁止までしなくてもいいのに……」

　１万羽近いハクチョウが羽を休める全国屈指の飛来地、山形県酒田市の最上川。地元の市民団体「酒田市白鳥を愛する会」に、市が餌付け自粛を申し入れたのは昨年。手から直接餌を与えないことや、餌付け後に手や靴を洗うといったルールを徹底することで落ちついたが、４０年以上も餌付けを続けてきた同会の碇谷(いかりや)啓二会長（７９）は「ハクチョウとのふれ合いを敬遠する動きにならなければいいが」と懸念する。
　岩手県でも昨年暮れ、養鶏１６業者が地元紙に餌付け自粛を求める意見広告を掲載。滋賀県では、ホームページを通じ、琵琶湖などでの餌付け自粛を呼びかけている。

　こうした動きに理解を示すのは、京都産業大の大槻公一・鳥インフルエンザ研究センター長。「餌付けが原因で感染する可能性はありうる。生態系の観点からも、野鳥への餌付けは必ずしも良くはない」とし、「かわいがる気持ちはわかるが、死活問題に直結する業者の立場を踏まえ、餌付けの意味を考え直す必要がある」と指摘する。

　他方、環境省は「餌付けが鳥インフルエンザにつながるという確証はないし、対策の予定もない」との立場だ。日本野鳥の会自然保護室の金井裕主任研究員は「感染の危険性があるのは事実で、理屈や不安は理解はできる。しかし、管理者がふんの掃除を徹底したり、行政が餌付け後の衛生を呼びかけたりして対処すべき問題。禁止や自粛は筋違いだ」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080128-00000022-yom-soci (01/28 読売新聞より)

 
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From：  菅 道真

「緑ちょうちん」で一杯　「地産地消」を推進…首都圏に２０店舗超

　「赤ちょうちん」ならぬ「緑ちょうちん」が首都圏の居酒屋などの店先にともり始めている。国産食材、特に地元の食材を使った料理を出す店が掲げているもので、その数、首都圏で２０店以上。地元の食材を地元で消費する「地産地消」に努める証になっている。なじみの店に「緑ちょうちん」を呼びかける応援隊もでき、掲示店は着実に広がってきた。（村上智博）

　東京都千代田区の居酒屋「道草」。店の入り口には緑ちょうちんが掲げてある。

　国産食材をカロリーベースで５０％以上使っている店が掲げ、利用率が５０％で星印が１つ、１０％アップするごとに星が増える。「道草」のちょうちんには９０％を示す５つの星印がついていた。店では練馬大根の風呂ふきや千住ネギの焼きネギといった東京近郊産の江戸野菜を使ったメニューが人気だ。

　仕事帰りの会社員、中西創平さん（３１）は練馬大根を使ったブリ大根にはしを伸ばした。「地場の野菜はおいしい。酒も進む」と満足そう。店長の川並三也さん（５０）は「旬の食材を積極的に取り入れています」という。

　緑ちょうちんは、中央農業総合研究センター（茨城県つくば市）所長の丸山清明さん（６０）が考案した。

　食糧自給率が４０％程度に過ぎない現状を懸念していた丸山さん。５年ほど前から緑ちょうちんのアイデアを温めてきた。

　「居酒屋などの名物料理に地元産の食材は合う。そのような料理を応援すれば国産食材の消費量が増え、農家の生産意欲も自給率も高まる」。緑色は「安全な野菜をイメージして」（丸山さん）決め、星の数は店が自主的に決める仕組みにした。

　最初は丸山さんがなじみの店に呼びかけていたが、次第に賛同する人の輪ができ、応援隊のメンバーは全国で２００人を超えた。メンバーの“約束”は「店先に赤と緑のちょうちんがあれば、ためらわずに緑ちょうちんの店ののれんをくぐること」（丸山さん）。

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　平成１７年４月、北海道小樽市の居酒屋が第１号で明かりをともして以来、農産物直売所などを含めると約１００店。東京都では居酒屋「宮益坂とんがらし」（渋谷区）、埼玉県では居酒屋「四平酒場」（羽生市）など首都圏でも輪が拡大。神奈川県では横浜市のランドマークプラザの豚肉料理専門店「やまと」が昨年１２月、５つ星のちょうちんをつるした。店長の秋本裕行さん（３４）は「緑ちょうちんはお客さんに安心感を与え、評判も上々」。応援隊の目標は「緑ちょうちん、全国１０００店」だ。

　こうした動きに、ＮＰＯ法人「生活者のための食の安心協議会」代表理事、横山和成さん（４８）は「食の安全を求める客の立場にも立った試み。農業を育て、地産地消の後押しになる」と太鼓判を押す。

　参加店の一覧はホームページ（http://www.midori-chouchin.jp/index.html）に。問い合わせは緑ちょうちん事務局の水島明さん（電）０２９・８５２・１９２１。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/080128/tky0801280300000-n1.htm (01/28 産経ニュースより)

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「豚汁」は何と読む？「ぶた汁」「トン汁」派分かれる

　27日午後5時、困ったことを聞くことができるサイト「Yahoo知恵袋」の「豚汁ですが、あなたはどう読みますか？」という質問が多くの人から注目を集めている。

　コメントには「北海道、トン汁」「神奈川県、トン汁」「名古屋、とん汁」「料理本でもとん汁」というように、「居住地＋どう読むか」や「公式には○○」などを書く人が多く、それらの回答では圧倒的に「トン汁派」が多い。だが、福岡に限っていうと「ぶた汁」派が多いように、局地的には「ぶた汁」派もいるようだ。

　そんな中、この流れをぶった切るように、「お好み焼きで『豚天』をトンテン、トンカツをぶたカツと言っている人がいた」という意見もあった。

　ちなみにWikipediaでは、「NHK放送文化研究所の研究員、塩田雄大の研究によれば、主に東日本では『とんじる』、西日本と北海道では『ぶたじる』と呼ぶ地域が多く、全体の比率は『とんじる』と呼ぶ率が高い」とあり、他には「豚汁」を「とんじる」と音訓の順で読むのは、重箱読みと呼ばれ、昔からの文法上は誤りになるそうだ。

　他には九州で「ぶたじゅる」、北では「スキー汁」「めった汁」などの呼び方もあるようで、結局最終的には自分の好きなように読んだらいい！という意見も多かった。

　ちなみに福岡出身の主婦（62）によると「ぶたじる」という答えが返ってきた。

　結果的に「地域差がある」ということで、「ぶたじる」でも「とんじる」でもどちらでも良いのかもしれない。
http://netallica.yahoo.co.jp/news/23249 (01/28 アメーバニュースより)

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石油元売り、災害対応ＧＳ拡充へ　大地震に備えて

　石油元売り大手や石油販売団体が、傘下のガソリンスタンド（ＧＳ）に、震災による停電時でも給油できる緊急用設備の導入を進めている。新日本石油は今年９月までに非常用発電機を設置した系列ＧＳを昨年末の２．４倍にあたる８００店に増やす。ジャパンエナジーも来年度までに現在の１．７倍の１００店に導入する。ＧＳは消防法に基づく厳しい耐震設計で造られ、阪神大震災の際も倒壊事例がないなど安全性は実証ずみ。大地震を想定した災害対応拠点としての整備が広がりそうだ。

　新日石は平成１８年９月から整備工場機能も持つ系列ＧＳ「ドクタードライブ」店に緊急用の発電機と可搬式ポンプの配備を始めた。大規模震災時には消防車などの緊急車両に給油を行う。配置店は昨年１２月で３２８店に達し、今年９月までには全国２３２４店のドクタードライブの３割にあたる８００店に導入する。総投資額は１６億円。

　新日石は出荷拠点である各地の油槽所にも非常用発電機などを設置し、緊急用設備が未配備のＧＳに必要に応じて迅速に配備できる態勢も整えている。

　ジャパンエナジーは他社に先駆けて、１８年６月から系列ＧＳに４キロワット級の自家発電設備の導入を始めており、２０年度中に１００店に拡大する方針。コスモ石油も昨年１１月、東京都内などの３０店に発電機とともに非常食を配置し、早期に５７店に増強する計画という。

　出光興産は、東海地震の発生が予想される愛知、岐阜、三重の東海３県でＧＳの防災対応を始めた。今年度中に３県内の５９店に１台８０万円程度の非常用発電機や手動ポンプを設置、２４５店舗に災害復旧情報を提供する掲示板を導入し、消防署と連携した実践訓練も進める。今後は災害対応を東京都と千葉、神奈川、静岡県の系列ＧＳにも広げる計画という。

　一方、全国３万４０００店のＧＳが加盟する全国石油商業組合連合会（全石連）は、災害時にＧＳを被災住民などの支援拠点とする取り組みを進めている。全石連傘下の全国４７都道府県の組合うち、すでに２５都府県の組合が被災者に水などを提供する協定を自治体と結んだ。非常用発電機や飲料水を備えた災害対応型ＧＳは昨年末で１２５店となっており、今後も拡充を進める考えだ。

　ＧＳは消防法に基づいてタンク上の地盤が厚さ３０センチの鉄筋コンクリートで覆われ、建物は耐火構造が義務付けられている。阪神大震災や新潟県中越地震でも倒壊したケースがないなど高い安全性が認められ、政府も平成８年から設置費用の一部に助成金を提供するなどして、震災時の支援拠点となる災害対応型ＧＳの普及に力を注いでいる。
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/080128/env0801281737005-n1.htm (01/28 産経ニュースより)

 
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From：  菅 道真

【記者が挑戦】篆刻　ケータイやメールの時代だからこそ

　■深く彫るのは思った以上に力仕事

　携帯電話やメールで簡単に連絡ができる時代。そんな時代だからこそ、はがきに自分の落款を押して出すのが粋というものだろう。そんな理由で篆刻（てんこく）に挑戦した。日展などに出品している書家で篆刻家の堀祥華さんに指導を仰いだ。

　篆刻とは石などに印を彫ること。彫るのは姓名や雅号（がごう）、詩句などだが、文字は古代中国の殷（いん）、周、秦、漢の時代に使われた文字から選ぶのが基本という。石は柔らかく彫りやすいという中国産の青田石（せいでんせき）を使った。

　まずは篆刻の辞典「篆刻字林」などで字を調べ、数種類を書き出してみる。字形のバランスや余白の配分を考えながら好みの字（篆書）を選んで草稿を書く。字形が固まれば印の土台となる印稿を朱墨で書き上げる。字を朱墨で石の印面に書き入れるわけだが、文字を反転させなくてはならない。慣れない素人は鏡を使って反転させるのがいいそうだ。

　今回は時間に余裕がなかったため、堀さんにあらかじめ石に字を書き込んでもらった。字は、あまねく人を愛し、利益を広く分け合うという意味の「氾愛（はんあい）兼利（けんり）」。

　余白を彫り、文字を浮き上がらせる朱文印にトライ。石を彫る印刀の持ち方は「文字を書く感覚で彫ることができるので、筆と同じような持ち方がいい」そうだ。

　さっそく印刀を握り、恐る恐る彫り始める。「初心者は引いて彫るのがいい。深く彫った方が強さが出ます」というアドバイスを受け、慎重に彫り進める。しかし、ガリガリと音はするのに、意外に硬くて思ったように進まない。

　「失敗すればサンドペーパーで削ってからやり直せばいいですよ」といわれ、気持ちは楽になったが、１時間ほど費やしたものの、彫れたのはほんのわずかで、１文字もできていない。

　「やりはじめたら１日で一気にやるのがいい」と堀さん。しかし、手に力が入らなくなり、集中力が途切れたため、けがをする前に断念した。

　思った以上に篆刻が難しいことを実感したが、いつか自分で道具をそろえ、あらためて挑戦してみたい。
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080128/sty0801280812002-n1.htm (01/28 産経ニュースより)

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裁判員制度導入　「新ルール不要」　雑誌協会

　日本雑誌協会の編集委員会（委員長・上野徹文芸春秋社長）が、裁判員制度のもとでの雑誌の事件報道について「新たなルール作りが必要とは考えない」とする「考え方」を公表した。

　同協会が定める「雑誌編集倫理綱領」に「犯罪・事故報道における被疑者や被害者の扱いには十分注意する」と掲げていることを挙げ、「改めてルール作りをするまでもなく当然の責務だ」とした。また同協会の性格が「それぞれの雑誌が自由な立場で自由な報道・言論を行うことを前提とした集まり」であることも理由としている。

　裁判員制度開始に当たっての報道については、日本新聞協会と日本民間放送連盟も取材・報道の指針を公表している。
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080128/trd0801280817002-n1.htm (01/28 産経ニュースより)

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杜の都のケヤキ４４本撤去へ　仙台市、地下鉄の建設工事で

　杜（もり）の都・仙台のシンボルにもなっているケヤキ並木のうち、４４本を撤去する作業が２８日、始まった。２０１５年（平成２７年）に開通を予定している市営地下鉄東西線の建設工事の影響で、仙台市などが数カ月かけて２７本を伐採し、１７本を移植する。

　作業は、２２３本の並木を誇る「青葉通り」で行われ、２８日は歩道部分にある伐採予定の１本について作業員が午前中に枝を払い、午後に幹を切断。同日夜にも交通量が少なくなった後にデパート近くの別の１本を伐採するなど、歩道部分のケヤキを先に撤去し、その後、中央分離帯部分に着手する。

　地下鉄建設に伴い市は当初、５０本の移植を計画したが、１本約３００万円の費用に議会が反発。市民アンケートでも賛同が得られなかったため、市費での移植は７本となった。残る移植予定の１０本については、地元商店街などによる民間団体が、仙台市青葉区の東北大学の新キャンパスや同市宮城野区の公園に植える準備を進めている。

　一方、伐採する２７本については市が現在、活用策を検討している。
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/080128/env0801281021004-n1.htm (01/28 産経ニュースより)


※仙台市民って、何故赤字になるのに地下鉄を作るの？　仙台のシンボルを何故伐採するの解らん・・・・・

 
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