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From:  ぞぉ△

Hideさん》

自分ゎアレもコレもな感じでコンセプトゎ・・・(^^;

車の方なんかアレコレのせいであの様な形に(>_<)

でゎ、Bajaエンジンに求める物としてゎ、ピーキー過ぎるのゎ求めてないんですよ♪
だだ!? ノーマルエンジンゎ何時かある??Bajaチャレの為に温存♪と考えてます(^^ゞ
ですので、シリンダーを削るのをためらっていました・・・
そして、以前に注文をお願いしました「オヤジカバー」、新たに「ラウタークラッチ?」を加えて、・・・そこからゎボンヤリしているのですが、題して『欲張りオールラウンド』握るとなかなか☆仕様・・・なんて物、出来ますか???


それと、シリンダーとヘッドゎ別体をお願いしたいのてす(^^;
メンテナンス(カーボン除去)をしやすくする為にと。

こんなエンジン像で大丈夫ですか?

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  • 2008.05.28 13:33:28
From:  Hide

ぞお△さん

テーマは、『大人の香り漂うジェントルクレイジー』という感じですね。 副題が『欲張りオールラウンダー』ですかね。

Kankitiさんもこれに近いイメージをGP290Version2で作り出そうと思案中ですよ。

>Bajaチャレの為に温存♪

目標がはっきりして宜しいですね。ひそかに私も26ccノーマルエンジン持ってたりしますのでその際は、ご一緒させていただきますね。

>ピーキー過ぎるのゎ求めてない
>握るとなかなか☆仕様
>メンテナンスをしやすくする為にとシリンダーとヘッド別体

トルクで持っていくタイプですね。 後は、ポートタイミングでオーバーレブ特性を良くしてあげたい所ですね。 しっかり伸びるエンジンで、ハイギアード化と合わせてスピードを出すような感じになると思います。
 シリンダーとヘッド別体となるとCYまたは、TSの中から選ぶようになります。 私個人的には、TSの物を推奨します。ヘッドの固定方法もそうですがCYは、エンジンの重心位置が高くなってしまいがちです。 そして出来ることならば40mmBossの物を選ぶようにしてください。 2種類ありますがノーマルと同じポートの物とTSクランク専用に不要になった吸気ポート部に新たに2本のジェットポートを新設したものがあります。 後者の方が優れた性能を示しますがトルクの点で言うとノーマルと同じポート物の方が上との意見もあります。 但し、TSは、CYと比べて大まかに二倍の価格になります。懐事情との相談という重要な課題があります。 CYが価格と同じだけ性能が低いか?と言うとそんなことは、ありません。 重心位置が高いことによる転倒影響は、あるでしょうがそれぞれの人の価値観や楽しみ方の違いで選んでよいと思います。

クランクは、ストロークが長い物は、トルクでパワーを出す
短い物は、回転でパワーを出すという感じです。 今の時点では、1mm延長のスタッファータイプが良いのかな? 高回転を補うハイギアードが前提であれば2oストローク延長でトルクモンスターも面白いと思います。

 これは、私自身の場合なのですが結局我慢をして安物を買っても直ぐに欲しかった物に買いなおすことがあります。結局、遠回りした上に余計なお金を使ってしまう事になります。欲しい物を買うと言うのが正しい答えだと思います。

参考になりますかどうか???

By Hide

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  • 2008.05.28 15:36:33
From:  ぞぉ△

Hideさん》

ありがとうございます♪
かなり具体化出来る様ですね!

DS空冷ジャケットゎ見た目的にかなり好きです♪

ツメの話しゎ直接連絡をと思います(^_^)♪

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  • 2008.05.28 18:51:10
From:  やねや
イメージ

純正オレンジパーツの再処理完了です!

写真では少しわかりづらいと思いますが、真っ赤とぃぅより少しピンクゃオレンジによった赤アルマイトです。

表面研磨も加えてやればもっとクリアな感じも出るのでしょうが、純正の色違いって感じで良とします

さぁエンジンどっちを載せよぉかなぁ・・・

ショックまでバラしたのでオイル待ちだった(笑

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  • 2008.05.30 15:33:30
From:  Hide

バラバラ改め組み立て中ですね。

アルミ部品は、空冷ジャケットと共にアルマイトに出していたのですね。 しかも やねやレッドですか! 本腰を入れたオーバーホールですね。 アルマイトが手軽に出来る環境にいるのは、羨ましい限りですね。 BAJAには、沢山のアルミ部品があるので個性を出す為にもよいですね。 早く現物で見てみたいな。 こういう所にお金と手間を掛ける 大人ですね。

エンジン搭載をどっちで行くか?悩むなんてかなり贅沢な悩みですよね。 どちらのエンジンを積んでもスペシャルですからなおさらです。 私も自分のエンジンを組まなければ! どっちを組もうかな?

By Hide

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  • 2008.05.30 15:50:44
From:  やねや

お金と労力>>
カーボンで揃えるお金もなぃので・・・(笑

エンジン選択>>
確かにスペシャルと超スペシャルなので贅沢ですね

超スペシャルからだとスペシャルは、あくまでも予備って事になりそぉで恐いです(爆

どっちにしてもショックのオイルなどの入荷には合わせられるょぉに考えます!!

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  • 2008.05.30 17:07:28

サークルの紹介

ついにデリバリーが始まったhpiの1/5スケール、ガソリンエンジンR/C(ラジコン)バギー。バハ・ファイブB (Baja5B)

23ccの大排気量エンジンを積み、トルク感たっぷりに爆走するbaja 5bにhpiのサイトで遭遇し、虜になりました。

このフォーラムは、バハのユーザー、また購入...

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