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kenです。
先ほど、油圧Fディスクキットの件メールしときました。
凄くメカニカルですね！
私も、SSキットが手に入ったらすぐにとりつけたいと思いますます。
油圧Fディスクキットを取り付けることを前提に、サーボをハイテックの（HITECサーボHS-5955TG）トルク24Kg買っちゃいまた！！
明日届く予定（HITECサーボHS-5955TG）
もう、いまからわくわくですぅ〜〜〜〜〜〜。（＾＾）/
- 2007.07.20 17:12:29
Kenさんこんばんわ〜。
シャーシ未所有とは思えないっす（笑。
SS何時発売になるのでしょうか〜
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- 2007.07.20 20:24:57
油圧キットですが、ブレーキフルード、オイルラインチューブにブレーキバッド、ディスクローターと消耗品も買えるようになってますね。オーバーホールしたらフルードどうしようかなぁ？と思ってましたがこれでメンテナンスができます♪
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- 2007.07.22 20:29:21
お初です
現在、bajaを購入しようとしている初心者です。
皆さんヨロシクですm(__)m
今はFGのECO RACERとEVO‐04しか持っていないので、書き込みの内容とはずれてしまいますが、このインテークチャンバーやリードバルブの話題はちょっと気になってしまいます。
FGにもなんとか応用出来ないでしょうか？
特にツーリングモデルなのでエアクリがルーフに当たってしまうかな？
あまり詳しくないのでよかったら色々教えて下さいm(__)m
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- 2007.07.23 02:14:21
今日はKenです。
Fディスクの振込みしときました。
楽しみに待ってます。
消耗品をまた頼むことがあると思うので、またその時はよろしく！
ところでHPI BAHA 5B FRANCEのHP見たことありますか？
http://hpibaja.easyforum.fr/portal.htm
いつも、私はチェックいれてます。
フランス語なので、よくわかりませんがフォトなど見るといろんなバハが見れて参考になります。
いろんなオプションパーツも載っているし、パーツを取り付けたバハなんかも載っています。
一度見て下さい。
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- 2007.07.23 17:57:03
JOKALISTさん>
どもーこんばんわー。
インテークチャンバーは小型のものを選べば大丈夫なきもします。
FGツーリングだとリードバルブはちょいと厳しいと思います。
エアクリーナーとボディとの隙間がリードバルブの厚みだけあればつく とは思いますが、最悪ボディをカットすることになっちゃいます。
FGトラックならば後ろのエアクリーナーの位置が伸びるだけなので大丈夫そうですが。
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- 2007.07.23 19:03:28
> 消耗品をまた頼むことがあると思うので、またその時はよろしく！
了解ですー。
> ところでHPI BAHA 5B FRANCEのHP見たことありますか？
おーそのサイトは知りませんでした！2スピードもありますねー
タイヤも色々♪
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- 2007.07.23 19:21:51
104さん 》ありがとうございます(^^)
ちょっと探してみます。
最悪削り出しで80度位に曲がったインマニを造ってエアクリ自体を寝かせるしかないですね(^o^;
また色々教えて下さいねヽ(o^ｰﾟ)
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- 2007.07.23 20:49:42
> 最悪削り出しで80度位に曲がったインマニを造ってエアクリ自体を寝かせるしかないですね(^o^;
最終的にはインマニ自作ですね、鉄板と鉄パイプ溶接穴あけでやっつけインマニはできそうですけど。
ルーフにラムエア的加工してスケール感を捨ててしまうってのもいいかも＾＾
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- 2007.07.23 21:37:48
どーもー ご無沙汰です。
週末に油圧Fディスクキット取り付けました。
だいたい2時間くらいで取り付けは出来たのですが、エアー抜きに1時間くらいかかっちゃいました。
これから取り付けされる方はバイクに詳しい人なら問題ないですが、エア抜き作業の経験がないとちょっときついかな？
というより効率良く出来ない気がします。
あと、構造上の欠陥と思うんですが、アームが出入りする部分は上部のビス一本で止まっているだけです。そのためシールが弱く、ここからエアーが入っちゃいます。エアー抜き作業中にここからオイルが漏れてきますし。
オイルを注入する前にシール剤（液体ガスケットやバスコークとか）でしっかり気密を取っておいたほうが良いですね。
インテークチャンバーも取り付けたので調整を兼ねて今日の午前中に走らせて参りました。
画像のルーフ後方に写ってる黄色いチューブと赤いタンクがソレです。
路面はラグビーの練習場。非常に乾いた埃っぽいフラットダートです。
結果ですが、明らかにアクセルレスポンスが変わりました。出だしが軽くなった感じです。
ただ路面のグリップが低くて常にカウンター当ててる状態でしたけど。
きっちりグリップする路面で18Tと組合せたらかなり面白い走りが出来そうです。
タンク内に気化ガスがスタンバってるのでエンジン始動すると勝手に走っていこうとするんですよね。
ちょっと焦りましたw
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- 2007.07.29 18:45:45
サークルの紹介
ついにデリバリーが始まったhpiの1/5スケール、ガソリンエンジンR/C(ラジコン）バギー。バハ・ファイブB （Baja5B）
23ccの大排気量エンジンを積み、トルク感たっぷりに爆走するbaja 5bにhpiのサイトで遭遇し、虜になりました。
このフォーラムは、バハのユーザー、また購入...
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