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230geさん＞２３ｋオーバーですか、痛いですよね。
私は、八月いっぱい無検挙だと点数が４から０に戻るのでもう少しの辛抱です。
インナーの対策楽しみにしとります♪
もーさん＞自作インナー使えそうですね。
26ccボアアップぽん付けとはいかなかったみたいですね。
私は、230で色々あそんで30ccいっちゃうつもりです笑。
今日は、小学校のグラウンドで走らせてたんですが、小砂利がクラッチベルの中に入り込みチリチリ音立ててました（汗。
- 2006.07.23 23:42:19
みなさんこんばんは。
みなさんガンガン走り込まれていますね！
私は高価なパーツ構成のバハですのでどうも無理させれません。
マシンは望んでいてもどうもオーナーが許さないようでして。
いくじなしです。
それにしても30ccいいですね。23ccでもチャンバーでかなり
パワーアップするようですのでチャンバーが先でもいいような
気もします。
230geさんのインナー秘密対策とても気になります。
是非レポお願いします！
私もグランドでの走行が多いのですが小石のせいかクラッチシューが少し剥離しかけていました。
初走行の時でした。104さんのようにチリチリ音がしていました。
初走行後すぐにクラッチの点検をして気がつき瞬間接着剤を流し
込んでおきましたがその後は持っているようです。
燃費は23ccから走行時間を計っていないのでなんともいえません
が私では1タンク分の時間差はあまり感じられませんでした。
次はぢゅんさんの油圧ディスクブレーキ化のレポが出てくる頃でしょうか！？
楽しみにしていますよ。
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- 2006.07.24 19:59:41
みなさんこんばんは。 本日の整備報告の時間です！！
破損パーツその１ リアーハブキャリアインナーＢＢ固着
破損パーツその２ リアーショックシャフト曲がり
本日合計￥2880
総合計￥5160 先日分込み
整備は、まだ始まったばかり、がんばれ自分！？
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- 2006.07.24 23:37:57
もーさんこんばんは
> 次はぢゅんさんの油圧ディスクブレーキ化のレポが出てくる頃でしょうか！？
申し訳ありませんm(_ _)m
やっとHPIからブレーキディスクが届いたばかりで未だ手をつけていません。
その代わりではありませんが、純正のままではパワーが出し切れないモナカマフラーを溶接加工中です。
近日中に結果報告します(^_^)ｖ
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- 2006.07.25 16:50:35
２３０ｇｅさん こんばんは
実車顔負けの走行具合が伝わってきます
Bajaにハマっている証拠ですね( ￣ー￣)ﾌﾌﾌ
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが固着してしまうとはおどろきで、自分もシールドタイプに変えようかと考えさせられます。
物が大きいだけに修理も高価になりますが、手を加えれば愛着がわいてきますね
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- 2006.07.25 17:05:17
みなさんこんばんは。
>104さん、何を仕入れるのでしょうか。
結果報告楽しみにしていますよ。
クラッチからチンチン音がしていたということですが
点検されてみては？と思います。
私のはシューが剥離しかけていました。
>230geさん、補修パーツはどこで買われているのでしょうか？
パーツ欠品が多いHPIなだけにそれもbajaだしパーツの入手性も
気になります。
整備がんがってください。
>ぢゅんさん、モナカマフラー改ですか。溶接加工ってすごいですね。
完成したら走り具合と写真楽しみにしています。
フロントブレーキにノーマルのディスクが使えるというのは
気が付きませんでした。よく研究されていますね！
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- 2006.07.25 22:22:06
みなさんこんばんは。 本日の整備報告ですよ〜
フライホイルインナーファンに小石が！！
エンジン下部より侵入？？ チョットエッチ？
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- 2006.07.27 00:45:23
230geさん(* ^ーﾟ)ﾉｺﾝﾆﾁﾊ
オフ車は走行後の整備（９割清掃）は大変ですねぃ
ぅわたすぃは半月近く泥だらけのまま放置してしまいガビガビになってしまいました(ﾉД`)ｼｸｼｸ
> フライホイルインナーファンに小石が！！
> エンジン下部より侵入？？ チョットエッチ？
FGモントラのエンジンで同じように小石が挟まり、結果ファンが７枚破損してしまいました。
Bajaで同じことが起こらないようシェイクダウン前にクランクケース下部のインテークはアルミテープで塞いでいます。
冷却効果に影響はまったくないので塞いでしまうことをお勧めします。
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- 2006.07.27 11:03:31
> もーさんこんばんは。 遅れてすみません！
>
> >230geさん、補修パーツはどこで買われているのでしょうか？
> パーツ欠品が多いHPIなだけにそれもbajaだしパーツの入手性も
> 気になります。
私は、パーツ購入今回ＨＰＩオンラインショッピングにてオーダーしました。パーツナンバーと数量入れるだけですよ。
￥5000以上であれば送料タダですよ。今回￥10000以上オーダーしましたが欠品も無く確認メールも迅速丁寧でした。
私は、北海道ですが、佐川急便にて2〜3日で届く予定です！
ＰＳ、バハのボディーは、今のところ在庫なしで、気になる価格は、￥11000もします。
アンダーボディーは別売りで￥3800位でした？いずれも着色済み！
もーさん、東海地方の田舎って何処なのですか、？？
これからもどーうぞ宜しくね。 では、バハィー！
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- 2006.07.28 22:03:54
こんばんは〜。
BAJAの塗装済みボディ、高いですね。
未塗装の物も販売予定に入っているそうですが、まだ先だそうです。
何でも台湾でのコストに折り合いがつかず、結局アメリカ（ＨＰＩ自社）で型を作り起こして成型するそうです。
未カットで、スーパーナイトロのボディに近い金額が目標とか。
スーパーナイトロのボディって幾らなんでしょうね。
私は早くマイカラーにしたいので、今はじっとガマンです。
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- 2006.07.28 23:01:30
サークルの紹介
ついにデリバリーが始まったhpiの1/5スケール、ガソリンエンジンR/C(ラジコン）バギー。バハ・ファイブB （Baja5B）
23ccの大排気量エンジンを積み、トルク感たっぷりに爆走するbaja 5bにhpiのサイトで遭遇し、虜になりました。
このフォーラムは、バハのユーザー、また購入...
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