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2008年10月
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From:
シルパル
バブル期に大きくなる傾向がうまれて排気量が増えましたね。今の時代だからこそ昔のクラス分けに戻してほしいです。例えば日産マーチは1000、ティーダ1300と1500、シルフィ1800と2000、スカイライン2000、フーガ3000、プレジデント4500みたいに。燃費もカタログ値なんて出ないから無意味。計測方法もゼロヨン2本とかやってカタログ記載も最低燃費表示してみたら? 2008.07.13 21:33:52
From:
ゆまけん
シルパルさん、そうですよね!原点に返ることが大事だと思いますよ!やたらとボディとエンジンを大きくするのも如何な物かと?ECOな時代は車もメタボ対策が必要だと思いますね!!国産車でもロータスエクシージ(エリーゼ)のようなボディサイズもエンジンも程よい大きさのスポーツカーが造れたら欲しいと思いますがねー。 2008.07.14 10:36:51
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