[421] ソコが分からない．．．

　
　ゆまけんさんのおっしゃる通りにいつも思います。“なぜ大きなミニバンに１人もしくは２人で乗る！”のでしょうか？

　とても自分は考え難いです。セダンとかで良くない？！と、いつも思います。後ろは何スペースだい？？みたいな．．．

　たとえば、家族があって父親は通勤で使うとか、人をよく乗せる、たくさん荷物積む機会が多いとかなら分かるんですけれども。

　１人でや夫婦２人でお出かけなら別にミニバンサイズは必要ナイのではないですかね．．．

　大きさが誇りなんでしょうか。冬場は車内が温まりにくいだろうに．．．

　ミニバンの正しい利用法を知ってみたいモノです。


　ところで、１２月になりますがまたガソリンの値段上がるようですねェ〜。どこまで行っちゃうのかもう考えたくもないですが．．．

　とりあえず、全国平均で１５５円／Ｌ位になるそうです。

　スタットレスで燃費落ちるのにッ！！

   
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返信 (3通)

[422] Re:ソコが分からない．．．

ガソリン高くなりすぎですよね。燃費の良い車が魅力的です。今はパルサーのFFに乗ってて２０万キロ目前で愛着もわいてます。
　身内は燃費の良い軽自動車に乗り換えろ！と言いますが軽でも１００万円します。通勤だけに使えば１ヶ月ガソリン満タンで保ちます。単純に１０年分のガソリン代。大きな故障するまで乗ろうと思います。環境には悪いけど。車検も安くなるんやった。どちらが得か分からなくなりました。今の軽ターボは燃費どうですか？ちょい前は普通車とあまり変わらないと聞いたし。

   
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[423] Re:ソコが分からない．．．

やはりsasatotoさんもそう思いますか、確かに無駄ですよねぇ！それからｼﾙﾊﾟﾙさんの疑問ですが、現行ﾓﾃﾞﾙのﾀｰﾎﾞ付き軽ｶｰは実際に普通車ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰより燃費の悪い車が多いようですよ！安全ﾎﾞﾃﾞｨと豪華装備が付いた為に重くなり過ぎたからでしょうねー因みに我が家のは10年前の軽なので燃費が良くて走りも軽快ですし、その気になれば速度ﾘﾐｯﾀｰがかかるくらいｽﾋﾟｰﾄﾞが出てしまいますが事故ったらかなりヤバイですね！

   
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[424] Re:ソコが分からない．．．

父がKeiのNAに乗ってますが坂道走らないと言ってました。ヴィヴィオもパルサーもバブル期の車で内装も作りが良いですよね。前後クラッシャブル構造、サイドインパクトバー、でそこそこ安全かな？しかし、ミニバンのスポーツマフラーって下品な音が多いような気がします

   
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