サークルの紹介
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sasatotoさん
わたくしもマクレーは大好きなドライバーのひとりでした。キャリア後半は、全盛期に比べると不遇だったかもしれませんが、全盛期のマクレーは、今の天才ローブに比べても、決して負けてなかったのではと思います…。
それにしても、そんなマクレーを持ってしても命を落としてしまうほど、やっぱり自家用ヘリコプターって、いまだに非常に危険な乗り物だと思わずにいられません。これまでも、幾多もの著名人が絶命したり瀕死の重傷を負ったりしているのですから…
クルマがらみニュースについて、
つまり首都高やら高速道路は、「ETCを持ってない人は使わんでイイ!」と言いたいようですね。それ自体には賛同しなくはありませんけど…
富士スピードウェイについては、
簡単にいうと、1コーナーがきつくなって、Aコーナーが飛び込めるようになって、Bコーナーから最終コーナーにかけて妙に曲がりくねったかな、という感じです。
個人的にも、鈴鹿のほうがはるかに走り甲斐のあるコースだと思っています。
もてぎはF1となるとちょっと狭い感じがします。オーバルを使うわけにもいかないでしょうし…
富士にはトヨタの意地があるし、鈴鹿にはホンダの意地があるから、隔年開催にするのがもっとも波風が立たないんでしょうね。
どちらにもアクセスしやすいのは、実は名古屋だったりして!?
オーニソガラムさん
今年は珍しく、モーターショーの事前本の仕事では声がかかってないのですが、他の仕事ですでにいっぱいいっぱいなんです…
もしも都合がつくようでしたらぜひいらしてください!
わたくしプレスデーだけじゃなくて、26日も行く予定です☆
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2007.09.25 15:16:41
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岡本幸一郎
1968年生まれ。新車、中古車、チューニング、モータースポーツなど、クルマにまつわるあらゆるカテゴリーに通じる新進気鋭のモータージャーナリスト。守備範囲の広さは業界屈指のレベルを誇る。寄稿する自動車誌は20誌を超え、超多忙な日々を送る。
AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。 |
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