なんでも車道楽相談室(ac45875@circle) オーナーオーナー:岡本幸一郎
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ランエボの最新モデル「ランサーエボリューション\MR」に試乗してきました。
(実は数日前にすでに乗っていたのですが、ようやく報道解禁日となりました…)
ランエボというクルマには毎回乗るたびに圧倒されてしまいます。
最新のエボ\MRも、やっぱり期待どおりのパフォーマンスでした。
今回変わった点を簡単にいうと、まずエンジンはこれまでのパワー感をそのままに、よりレスポンスが向上していました。
足まわりは、従来からのビルシュタインのダンパーに、新たにアイバッハのスプリングが組み合わされました。
バネレート自体は高くなり、つまり硬くなっているのに、すごくしなやかに動く印象でした。
エクステリアも改良されて、ダウンフォースが増して高速走行での安定性が向上しているそうです(僕にはそこまではわかりませんでしたけどね・・・)。
エボ\MRが現行の国産車で最速のクルマであることは確実でしょう。今回、さらに進化して洗練されていることが体感できました。


きょうこさん、書き込みどうもありがとうございます!
クルマを運転するのが楽しくなってきたようですね? イイことです〜☆
お気をつけてドライブを楽しんでくださいねー(^_^)ノ""


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2006.08.31 02:10:26


返信返信 (4通)
From:  きょうこ

岡本さん、コメントありがとうございます♪

「ランサーエボリューション\MR」かっこよすぎです!
私も乗りたい〜〜w


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2006.08.31 22:07:23


From:  グティ

最近なかなか書き込めなくてすいません・・・。

岡本さんご返信ありがとうございました。

岡本さんランエボ乗ったんですか〜?僕は車の中でランエボが一番好きなのでかなりうらやましいです!

いまは違う車に乗っているのですが、
新しいランエボが次々に出ているのにいまだにランエボWに憧れています。(何年前だよ!って感じですが 笑)

今回のランエボもさらに進化したようで楽しみにしています。
(絶対に買えそうもないですが・・・泣)


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2006.09.05 13:06:08


From:  ひっと〜

> エボ\MRが現行の国産車で最速のクルマであることは確実でしょう。今回、さらに進化して洗練されていることが体感できました。

頭文字Dでも、ランエボが出てきていました。そこで「公道最速」と言っていました、本当に早いんですね。ボディーの厳つさから、そのパワーのオーラが伝わってきます。
僕は今、大学生ですが、将来は新車でスポーツカーを買える日が来ることを待ち望んでいます。
いいなぁ、大人は!!


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2007.02.16 14:06:15


From:  ゆまけん

ひっと〜さん、インプ乗りおやじの自分が言うのも大人げないですが、国産最速はインプも互角だと思いますよ!確かに素人レベルでは電子制御が助けてくれるエボは誰が乗っても速いですが、玄人レベルになるとインプでもエボ以上に速く走りますよ!イニDで言うと拓海の親父の文太がインプを愛車にしてるところからも理由が解るし、実際走り仲間達も最近エボからインプのRA-Rに乗り換えたのが二人いて、さらに走りを極めようとしてますよ!


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2007.02.20 09:58:26


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岡本幸一郎
1968年生まれ。新車、中古車、チューニング、モータースポーツなど、クルマにまつわるあらゆるカテゴリーに通じる新進気鋭のモータージャーナリスト。守備範囲の広さは業界屈指のレベルを誇る。寄稿する自動車誌は20誌を超え、超多忙な日々を送る。 AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。
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