なんでも車道楽相談室(ac45875@circle) オーナーオーナー:岡本幸一郎
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ひっと〜さん書き込みありがとうございます。

現状ではすっかり勢いをなくしている国産スポーツカーですが、今年あたりからスポーツカーが少しずつ増えてきそうな兆しがありますね。
でも、かつてと違って、魅力的なスポーツカーはけっこう高価格帯のみになってしまって、大人でも買える人は限られそう…、シルビアやFC3S時代のRX-7のような、スタイルがよくて低価格で高性能というモデルの情報があまり聞かれないのは少々残念ではあります。
個人的には今、ZのバージョンNISMOがかなり本気で欲しくなっています☆


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2007.02.19 06:59:25


返信返信 (2通)
From:  char

スポーツカー(として使えるもの)が少なく、かつ、高価な物になってしまうと、ジムカーナや、ラリー、ダートラで使える車両がなくなってしまう、という結果を生んでいることが悲しいですね。ダートラでEG6が現役で走っていたりしますし、国内ラリーでも、一番新しくてランエボ7・・・。FFクラスはいまだにミラージュが現役。トップカテゴリーはともかく、エントリークラスはベース探しが大変です。
売れないものは作れない、というのは仕方がないのでしょうが・・・・。スポーツカーの春よ、早く来〜い。


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2007.02.19 22:51:24


From:  ゆまけん

自分の二十歳くらいの頃は国産各メーカーに比較的安価なスポーツタイプがあり、友人達とイニDばりに峠バトルなんぞをやったもんですが、確かに現状ではインプレッサ、ランエボなどのラリーベース車やRX-8.ロードスター、S2000.シビックタイプR.フェアレディZなど少なくなってしまい、淋しい限りですがスポーツカー好きの皆さんで盛り上げていきたいですね!40近くのおやじですがまだまだインプSTI.WRC'03レプリカ仕様を乗り続けるつもりですよ(まだまだチューニング続行中、現在実測で340馬力のトルク48キロ仕様、次はミスファイヤリング装着予定)


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2007.02.20 06:44:37


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岡本幸一郎
1968年生まれ。新車、中古車、チューニング、モータースポーツなど、クルマにまつわるあらゆるカテゴリーに通じる新進気鋭のモータージャーナリスト。守備範囲の広さは業界屈指のレベルを誇る。寄稿する自動車誌は20誌を超え、超多忙な日々を送る。 AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。
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