昨日“名前は変わっても．．．”と見出しに書きましたが、全くソレに触れませんでした．．．

　よく、メーカーの間で車両を共有販売するようなモノがありますが（スズキのＭＲワゴンを日産のモコとして売る）、最近“三菱パジェロが日産になる”というのが気になり、日産の友人に聞いてみました。

　パジェロと言えば、まァ〜東京フレンドパーク（ＴＶの）の景品でおなじみ。三菱の代表格と歴史が長〜いクルマと思っているので、ちょっと驚きました。

　で、聞いてみたら“パジェロでもミニだから．．．”だそうです。軽のパジェロミニが名前を変えて販売されるようですが、どうなんでしょうかね？いずれは大本のパジェロも販売されるのでしまうのでしょうか．．．

　と、いろいろと生き残るに必至のメーカーですが、主要なクルマもメーカーが変わって販売なんてコト増えるんでしょうかね？！


　シルパルさん、ＲＢとかイイですね。というか“直６”の音は好きですが、１度“ＢＭＷ Ｚ４ Ｍ”の隣に並んだ時の音にはホントに驚いですッ！なんと言うか荒々しい感じ漂うというか．．．

   
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フォレスターもボクサーエンジンかな？ズドドーッと独特な音はしますか？最近のレガシィは直列みたいな音がしてました。レオーネはノーマルでもボクサーの良い音してましたね。インプレッサSTIが横に並ぶと窓開けて排気音聞き入ってしまいます�ｫ皆さんは好きなエンジン音とかありますか？私はRB26DETTも好きです。

   
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　ゆまけんさん、新車ですのでかわいそうと言えばかわいそうかもしれませんが“クルマは動いてこそクルマ”と見れば本望ではないでしょうかね。飾っていてもどうでしょうかね．．．

　
　こちら東北は宮城県にもかかわらず、住んでいる所は全くもって雪が積もりません！スタットレスも効果を発揮するのは少ないです．．．

　とりあえず、降らないのは助かりますがちょっとだけ降ったのが何よりイヤです。
　

   
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早速ですが営業車なので毎日かなりの距離使用してまして、慣らしをじっくりとと思った矢先にﾄﾞｶ雪で酷使される羽目になってしまいましたが、従来のﾓﾃﾞﾙより地上高が上がっている為、新雪を割って入るにも楽になりｴｸｽﾄﾚｲﾙのCMのような雪道を走ってますよ！新車にはかわいそうですが・・・。

   
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　ゆまけんさん、待ちに待ったという感じでしょうかね。長い目で考えたら、きっちり慣らして上げた方が良いかと思いますね。いくら最新で優れているにしても、そこは機械ですので．．．

　
　ガソリンタンクですが、たしかにシルパルさんのように予想以上に入ってビックリ！なんてコトもありますね。燃料計の調子とかエアーが抜けにくいタンク等といろいろタイミング的なコトもあるでしょうかね。
　
　パイプもありますかね。以外に入るみたいです。クルマによっては２〜３リッターは入るようなモノもあるらしいので．．．

   
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私の場合は、バイクだったんですが、１４リッタータンクなのに１７リッター入ったので、店員に文句を付けたらどうも、給油機のガソリンメーターが狂っていたそうです。１０年以上前の話だけどね。

   
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今日ガソリン入れたら、５０リットルタンクに５１リットル入りました。給油口とのパイプと思うのですがビックリでした。エンスト症状無かったので、もしガス欠フル満タンにしたら６０リットル入るかも？

   
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納車おめでとうございます。１４年前の話ですが慣らししましたよ。２５０キロ、５００キロ、１０００キロでオイル交換しました。当たりが付き鉄粉が沢山出ると聞いたので…。

   
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昨日引き取りにﾃﾞｨｰﾗｰへ行き無事納車しました！その時にﾋﾞﾆｰﾙ等々は外して営業ｻﾝに処分してもらいましたよ！！久々の新車は緊張しますねー最近の車は慣らしが必要無いと言う人もいますが、車好きだったらやっぱり慣らしはしますよねぇ、とりあえずしばらくは回転数を抑えて大人しく運転し徐々に上げていこうと思います。

   
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