ゆまけんさんのおっしゃる通りにいつも思います。“なぜ大きなミニバンに１人もしくは２人で乗る！”のでしょうか？

　とても自分は考え難いです。セダンとかで良くない？！と、いつも思います。後ろは何スペースだい？？みたいな．．．

　たとえば、家族があって父親は通勤で使うとか、人をよく乗せる、たくさん荷物積む機会が多いとかなら分かるんですけれども。

　１人でや夫婦２人でお出かけなら別にミニバンサイズは必要ナイのではないですかね．．．

　大きさが誇りなんでしょうか。冬場は車内が温まりにくいだろうに．．．

　ミニバンの正しい利用法を知ってみたいモノです。


　ところで、１２月になりますがまたガソリンの値段上がるようですねェ〜。どこまで行っちゃうのかもう考えたくもないですが．．．

　とりあえず、全国平均で１５５円／Ｌ位になるそうです。

　スタットレスで燃費落ちるのにッ！！

   
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そうですねーﾐﾆﾊﾞﾝがけっして悪いわけではなく、必要とする方（大家族や子沢山の方等）が使えば良い訳なので、ﾒｰｶｰもﾐﾆﾊﾞﾝばかりの車種構成ではなく、ひと昔前のように選択肢があれば良いと思うのですがねぇーそれと今時エコの世の中で殆ど1人しか乗らないのに馬鹿でかいﾐﾆﾊﾞﾝに乗ってる人よりは軽ｶｰに乗ってる人のほうがカッコイイと思いますよ！我が家でも最近は往復200�`圏内の移動には軽ｶｰを使うようにしていますが高速でもｽﾄﾚｽなく走れるし料金もｶﾞｿﾘﾝ代も安いので家計が助かります。

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走る楽しさ持つ喜びが大切ですよね。今はただ移動する道具に落ちぶれた感じします。ヴィッツの次はカローラ、プレミオ、マークX、クラウン、レクサスと成り上がっていけるお金持ちになりたい(笑)でも、今は経済性、エコの観点から軽自動車に成り下がるのも卑屈になることなくカッコいい事ですね。

   
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　若者の方向性はどうなんでしょう？？とりあえず、若者寄り（２５ですので）の自分ではありますが、あれ？あんまり若くないですかねェ〜（笑）とまァ〜．．．

　とりあえず、昔トヨタにこんなのありましたね。“スターレットから始まって、次がマーク�U、そしてクラウン”なんて言う販売戦略取ってましたね。知ってる自分はいったい何歳か疑いますが．．．

　今、このような段階を踏むとするとどうなのでしょう？？ヴィッツの次は何なんだい？と、思ってしまいます。マークＸを上げれば飛んでないでしょうか。アルテッツァですか？ちょっと．．．

　こう書いて思うのが“真ん中がナイ”というコトです。軽やコンパクト系から乗り出しても、次はミニバンクラス？セダン系が良いと言う思考の人達は何取るの？と．．．

　けしてミニバンが悪い訳ではナイですが、たぶんミニバン選ぶ人達は“広いから”とか“らしいから（周りから見て）”でしょうかねェ〜．．．

　セダン・クーペが好きな自分は思います。乗り心地や安全面を重要視するのも確かに必要ですが、何より“走る楽しさ”ではないでしょうか．．．

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憧れのスポーティーカーは今は高いものばかりですね。安いといえばコペンくらいかな？でも実用性低いし。やっぱりスタタボ、スポーツシビック復活希望！

   
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まさしく現在の車事情を物語るような気がしますね！若者の車離れの原因にもなってると思いますよ！ある車好きの芸能人も語ってましたが昔は自分の手の届く範囲で買える憧れの対象になる車が沢山あったが今のﾐﾆﾊﾞﾝ等ではその対象にはならないよ！実際に今売られているｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ車は高価なのが多いよね！なんていってましたが、その通りだと思いますよ。

   
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　“売れるクルマ”と“良いクルマ”はやはり違うでしょうねェ〜。

　売れるクルマは、誰から見ても売れているとか道路をでたくさん見るとかでしょうか。ヴィッツにフィットに．．．

　ＣＭなんかやってるクルマも売れてる方なのかもしれないですが、モノによりますかね。マーチとかはよく見ますね。

　対して、良いクルマは人それぞれかと思いますので、売れているモノから今は無き．．．なんてなりますかね。

　
　シルパルさんの言う通りに新しいデミオとヴィッツは近いですね。売れるかは別として．．．

　一時、Ｂｂに起きたホンダとトヨタの問題のように揉めるコトはなかったようですが、異様に似てる？似過ぎ！ですかね。

　カーオブザイヤーにしても、ちょっと偏りがあるように思います。最近コンパクトカーとミニバンが多いような．．．

　若者部門とか主婦部門、大人の男（？）部門とか面白いんじゃないでしょうかね。

　

   
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デミオかフィットか忘れたけど売れるかな？デミオはヴィッツと区別つかないしフィットはキープコンセプト。爆発的ヒットは無理かも。カーオブザイヤーの意味は？総合的に良い車ですかね？FTOは売れなかった。その時、良い車と売れる車は違うんだと実感しました。ハンドリング大賞、コストパフォーマンス大賞、エコ大賞みたいに部門に分けたら分かりやすいと思う。

   
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アルト〜！４７万円というフレーズを思いだしてしまった(;^_^A今は安全、環境を外せないから質、装備をけずるんでしょうか？ツインガソリンも高価だった記憶があります。段ボールを使ったトラバント(笑)ミツオカ自動車の原動機付自動車かな？

   
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