すみません(´∀｀）JTCCは今もやってますか？初歩的な質問でごめんなさい。アコードやらプリメーラが出てました。

   
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　そうですねェ〜。ゆまけんさんの言う通りに、前のＧＴ−Ｒの方が自分も好きですね。

　自分はＲ３３が一番好きですね。あまりＧＴ−Ｒ好きには受け入れられないようですが．．．

　もしもＧＴ−Ｒが買えるなら、エリーゼとお手軽クルマを買うでしょうか．．．

　ホントにどこに向かっているのかが不思議なところです。


　ところで、Ｆ１がますますつまらないモノになってしまうようですが、コチラも不思議に思っています。

   
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確かに一部のｾﾚﾌﾞな人達にしか買えないし、維持出来ない車になってしまいましたねぇ！ｲﾝﾌﾟやｴﾎﾞが新車でニ台買える金額ですからねぇ！しかも個人的にはｽﾀｲﾙもR34やR32の頃のほうがｶｯｺｲｲと思うし、どうも新型はねぇ・・・？まあ性能は確かに凄いけどなあ･･･。

   
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専用設計と聞いて悪夢が蘇りました。Z32が専用設計で販売台数が落ちてもあまりテコ入れ出来ずに生産中止。あと覆面GTRの方が格好良く見えるのは私だけかな？

   
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　日産の友人に新たな話を聞きました。

　“新しいＧＴ−Ｒのスタットレスタイヤは１２０万円”だそうですッ！！

　えッ！軽自動車買えるでしょ．．．と思ってしまいます。

　理由的には．．．

　１、専用タイヤが２０インチ
　２、ウワサ(？)のランフラットタイヤ
　３、とりあえず、高級感を．．．

　のような感じらしいのですが、友人のお客さんの中には買いたいと言う人がもう既にいるそうです．．．

　ある意味でスゴイですね。何から何まで専用仕様でしょうか。


　ゆまけんさん、何にでも楽しさがあるから続けられるのでしょうね。

　クルマをイジるにしても、速くするとかカッコ良くする、目立てるようにする、他にはナイこだわりを出す．．．

　個人の仕様はそれぞれですし、悪くはないと思います。“十人十色”ですからね。


　エキシージも良いですよね♪ポルシェも良いですね♪♪なんと言うか“雰囲気”持ってますからね．．．

　イイクルマは山ほどあるんでしょうけれども、どれだけ乗れるのやら．．．

　話は変わりますが、昨日久しぶりに“ＡＺ−１”を見ました。ちょっと面白そうですね．．．

   
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sasatotoさん、今現在の自分の愛車が涙目ｲﾝﾌﾟのSTIですよ！おまけに車１台分までは行きませんが結構いじってますねぇ（ちなみに340馬力ﾄﾙｸ48�`の快速仕様）なんせイジリたい性分は20年以上前にﾊﾞｲｸに乗ってた頃からなんで、歳はとってもやめられないですよ！きっとﾎﾟﾙｼｪやﾌｪﾗｰﾘでもｲｼﾞﾘたくなるでしょう（苦笑）それにしてもｴｸｼｰｼﾞが欲しいなあ！！

   
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　やはり、ゆまけんさんはインプレッサを押しますか。並列対向はなかなかナイですしね。

　自分は隣にしか乗ったコトしかナイですけど、ぜひ運転はしてみたいですね♪
　
　ゆまけんさんはインプレッサに乗っていた時は、マフラー換えてみたり、ブースト圧上げたりとかしましたか？

　結構インプレッサ乗る人はイジってあったりしますよね。どうなんでしょうか？

　もともとスゴイ性能ですけれども、やはり不満と言うか理想的にはこうあってほしいと思うんですかね？

　まァ〜感じ方とかは人それぞれでしょうけれども．．．

　前ならクルマもう1台分くらいチューニングに掛けるという人もいましたね。

　たぶん、今もいるんでしょうけれども少なくなりましたかね“ＧＴウィング付き”もだいぶ少なくなってきましたし．．．

　コチラではチラホラ見ますけれども。

　もし、自分がエリーゼ乗るならそのまま乗りますが、ゆまけんさんがインプレッサを手に入れたらイジっちゃいますか？？

　ブローオフバルブとか付けて響かせちゃいますか(笑)

   
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sasatotoさんとは好みが近いようですねぇ！実はｴﾘｰｾﾞ111Sの初期ﾓﾃﾞﾙ（ﾛｰﾊﾞｰVVCｴﾝｼﾞﾝ）には知り合いが乗っていてたまに借りて乗りますが、軽量ﾎﾞﾃﾞｨに程々のﾊﾟﾜｰでとても扱いやすくいかにもｽﾎﾟｰﾂｶｰを操ってる気分にさせてくれますよ！自分の場合はｲﾝﾌﾟの次の候補としてｴｸｼｰｼﾞSを考えていますが、現実的には中古車である程度安くなってからじゃないと・・・それと嫁の許可も・・・。

   
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　ゆまけんさん、たぶん皆さん思うかもしれませんが正直迷いますね．．．

　しかし、本当にコレと言えば自分は“ロータス　エリーゼ”ですかね。間違いなく楽しさをくれるはずです。前に書いたかもしれませんが．．．

　自分が学生の時に深夜のＴＶでやっていた“カーグラフィック”で、始めて見た時(たしか１１１だったか)は衝撃を受けました。コレは凄いッ！と。

　あの、アムロの声で淡々と語られるナレーションに聞き入ってましたね(笑)

　残念ながら国産車(今はエンジンをトヨタ供給)ではナイですが、個性の塊みたいなのに本当に乗ってみたいです。

　とりあえず、扱いきれるかがとても気になりますッ！

　本気感のエキシージよりもエリーゼが良いですね♪

   
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