鉄道ファン大集合 「テツ&レイル」(ac44458@circle) オーナーオーナー:地球の歩き方スタッフ
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サークルの紹介

 新宿発地球鉄道3113号、発車!

 歩く旅には達成感があり、飛行機には高揚感や浮遊感が魅力になります。流れゆく車窓の景色、心地よいリズム。悠久の大地、鼓動が伝わる大都会。人恋しい夜行列車も目覚めるとそこは異国。そんな鉄道の旅の魅力を語るサークルがここ「テツ&レイル」です。
 ノリテツ、ト...

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[注目]ワーキングホリデーがおすすめ!
From:  tyuusann
イメージ

小田急電鉄の歴代ロマンスカー切手です

表紙と上段は最新型YSE20000形先頭と、客室、運転席です。
下段左から
NSE3100形、LSE7000形、HiSE10000形、RSE20000形、EXE30000形


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2007.08.08 16:37:09


From:  tyuusann
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最新型YSE20000形1号車上階運転席と下階展望車です。


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2007.08.10 00:08:58


From:  tyuusann

ビールを飲んでいます。

グアムで見つけたドリンクホルダー、結構お気に入りですよ。

イメージ

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2007.08.10 13:28:39


From:  JNR-forever

10月14日は鉄道記念日です。
大宮に鉄道博物館がオープンしました。全国で鉄道に関わるイベントが開催されています。


私の古いアルバムから。吉松駅、1974年春。

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2007.10.14 13:42:18


From:  shima

最近、根強い鉄道ファンが多いのか鉄道博物館の開設が増えているようですね。

四国にも、鉄道記念日に間に合いませんでしたが、11月26日に西条駅の隣に四国鉄道文化会館がオープン予定です。

新幹線の生みの親、十河元国鉄総裁に係る0系の新幹線の展示、総裁(元西条市長)の遺品が展示されるそうです。



> 10月14日は鉄道記念日です。
> 大宮に鉄道博物館がオープンしました。全国で鉄道に関わるイベントが開催されています。
>
>
> 私の古いアルバムから。吉松駅、1974年春。
>


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2007.10.26 06:47:38


From:  JNR-forever

沖縄に行く機会がありましたのでモノレールに乗りました。随分便利になりました。
沖縄1

前方視界が楽しめます。
沖縄2

首里城からの風景。
沖縄4

ついでにオマケ。
沖縄3


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2007.11.04 10:22:46


From:  JNR-forever

このサークルは閑古鳥が鳴いているので繋ぎで投稿しておきます。

香港で時間があると、トラムの2階最前列に陣取ってのんびりと街を見物します。
HK2

特にイベントがあるわけではないのに人の多さに圧倒されます。
HK3

中華食材の特有のにおいがたまらない。
HK5

ついでにオマケ。香港の定番。
HK4


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2007.12.24 12:17:44


From:  tyuusann
イメージ

観光写真ですが・・・

ピークトラム(ケーブルカー)で登ります。
下る時には車両の左側前向きに座ると、ビクトリア湾のいい景色が見られますよ。




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2007.12.25 10:59:09


From:  覇王樹

トラム繋がりということで・・・。

今年はとにかく外国行きが多く、今年後半にはこちらには殆ど顔出しできませんでした。

その中で、先月フランスのクレルモン・フェランに行った時のこと。気が付いたらこのような小都市にもトラムが開通していました。このような地方都市でも簡単にトラムが建設されることをついつい日本と比較してしまうのですが・・・。それはともかく、このクレルモン・フェランのトラムはよく見たら何か変。

そう、レールが一本しかないのです。これぞ正真正銘のモノレール。このトラムの場合、レールはあくまでガイドレールとして使われ、ゴムタイヤで走ります。それにしても、これなら建設費は確かにレール一本分安くなるのかも。

イメージ

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2007.12.29 10:20:18


From:  tyuusann

ホームページをいくつか持っています。
その1つがプロパイダーの仕様変更で、編集出来なくなりました。
そこで「サポートセンター」に問い合わせたところ、出鱈目ばかり教えられ、そのホームページが滅茶苦茶になったのです。
慌ててinfo-HPに一部を放り込み、どうにか続けています。
そのため鉄道やら、切手やらごった煮状態になっています。

そんなホームページですが、お暇なときにでもご覧下さい。

http://tyuusann22.hp.infoseek.co.jp/frame.html


画像はJR貨物のELブルーサンダーです。

イメージ

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2007.12.30 12:44:58


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