[199] フランス国鉄の大型蒸機

仕事が忙しくてなかなか更新できなくて済みません。この状態が暫く続きそうなのですが、出来る限りUPできるようにします。

蒸機ということで、今回はフランス国鉄の大型蒸機、Ｒ８４０型を。この写真はリヨン・ペラーシュ駅でのもの。特別運転ですので、普段見られるカマではありません。

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[200] Re:フランス国鉄の大型蒸機

この蒸機を追いかけ、別列車でロザンヌ(Lozanne）駅に先回り。雨降りなのが残念なところ。

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[201] Re:フランス国鉄の大型蒸機

Ｒ８４０，ロザンヌ駅出発！　気温が低く湿度も高いので豪快に煙を吹き出します。

滅多にない蒸機運転ですから、雨の中多くの近所の人も蒸機を見に来ていました。

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[202] Re:Re:フランス国鉄の大型蒸機

ごめんなさい、アミーゴの表紙ページから間違えて拍手ボタンを押してしまいました。
もちろん良くないという意味でもありません。どうも失礼しました。
（何も言わない方がいいとは思いつつ...汗、汗。）

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[203] ドイツ国鉄の大型蒸機

> ごめんなさい、アミーゴの表紙ページから間違えて拍手ボタンを押してしまいました。
> もちろん良くないという意味でもありません。どうも失礼しました。

折角だからもっと盛大に拍手入れて下さいナ。

さて、今度はドイツはフランクフルト中央駅にて。何の前触れもなく突如として蒸機入線。勿論駅にいた人たちもびっくり。あっという間に人垣が出来ました。が、僅か数分停車した後、再び発車。こんなハプニングならいつでも大歓迎ですが、日本でさえ動態蒸機に出会えるのは滅多にないこと。異国の地で突然蒸機に出会えるのはまさに宝くじにでも当たるような確率かも知れません。

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[204] 東京限定ですが・・・

玉電と愛称された「旧玉川線」の開通１００周年を記念した切手『懐かしの玉電』切手シート（１２００円）が発売されました。
１８日発売開始で、新聞で知ったのは１９日です。オマケに気が付いたのは昼近くでした。

早速片道５０分かけて、一番近い世田谷区の郵便局へすっ飛んで行きました。

ところが・・・

もう午前中に売り切れていました。
でも、局員の勧めで、７月に増刷される予定があり、早速２シート予約をして帰りました。

でも、連絡があればもう１度受け取りに出かけなければなりません。
何故か郵便局なのに郵送はしないのです。

世田谷区内全郵便局のほか、東京中央郵便局、渋谷郵便局、新宿郵便局でも扱っているようです。


玉川線は現在、支線だった「三軒茶屋」〜「下高井戸」の世田谷線だけが残っております。

   
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[205] Re:東京限定ですが・・・

> 玉川線は現在、支線だった「三軒茶屋」〜「下高井戸」の世田谷線だけが残っております。

では、古い写真ですが世田谷線の車両を。

う〜ん、今度はトラムの特集にしようかな。

   
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[206] ポーランド国鉄の大型蒸機

今月中旬（２００７年６月）に、蒸気機関車を見るために、ポーランドとドイツに行ってきました。
ポーランドWolsztynです。ここは蒸気機関車が保存を兼ねて現役で活躍していることで有名です。鉄道ファン誌２００６年３月号で詳細に報告がされています。

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[207] ポーランド国鉄の大型蒸機(2)

十分な運行情報が得られぬままいったところ、蒸気牽引であろうと思われた列車（トーマスック時刻表でSLのマークがついている）はことごとくディーゼルが牽引しており、無残な成果でした。夏季（７−８月）は多くがディーゼル牽引になることは知っていましたが、猛暑の今年はすでにディーゼルになっていました。次回は涼しいときに行こうと考えています。
ポーランド国鉄 蒸機牽引定期営業列車 体験運転HP：http://www.h3.dion.ne.jp/~rsfe/jc/WEbrochure.html
ポーランド国鉄HP:　 http://www.pkp.com.pl/
WolsztynのHP：http://www.wolsztyn.pl/

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[208] ハルツ狭軌鉄道

Wernigerode駅での光景。
ハルツ狭軌鉄道。小型の蒸気機関車が保存され、実際に運行されています。
ハルツ狭軌鉄道HP:　http://www.hsb-wr.de/

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