Magyar（ハンガリー）ＳＬ切手。
左下枠外に　1972　と小さく発行年が印刷されています。
実寸の２倍に拡大してあります。

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ウプサラ滞在では勿論、ストックホルムからでも日帰りで体験乗車が可能です。森の中を走る軽便鉄道をスウェーデンに来られたら是非お乗り下さい。詳細については：http://www.lennakatten.se/


写真はウプサラ城をバックに走る蒸機列車です。

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ウプサラ東駅にて蒸機の機回し。

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念のために調べてみたところ、上の文字は使われなくなった「旧ロシア語アルファベット」が混じっており、現用文字に直すと「ロシア-アジア銀行」と書いてありました。
鉄道の説明ではありませんでした。

   
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こういう機関車もありました。
１９１７年発行のロシア（帝政ロシアかＣＣＣＰ＝ソ連かはわかりません）トリ・ルーブリヤ紙幣（３ルーブル）裏面です。
ロシア語は習ったことがありませんが、上に書いてある「ロシアーアジア」だけは読めました。大陸横断鉄道の機関車でしょうか？

不思議なことに、印刷は American Bank Note company となっております。

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木造客車の車内。木の国スウェーデンならではという感じ。100年近く経っているとは思えません。

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不思議な形の腕木式信号機

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鉄道の沿線はただひたすらのどかな風景のみ。牧場の脇を走っていると、乗馬している人を見掛けることもあります。

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Ｄ５２は戦後一部がＣ６２にボイラを譲りましたよね。無骨な感じの蒸機であったと聞いています。私もさすがに現役時代のＤ５２は見ていません。私も国内の蒸機は奥羽線、米坂線、中央西線で子供の頃乗ったのしか憶えていません。

この写真は一時復活したＣ６２の三号機。維持にお金が掛かるので、再度静態保存に戻ってしまったのは残念な限り。欧州諸国で大型蒸機が動態保存されているのを羨ましく見ています。

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