鉄道ファン大集合 「テツ&レイル」(ac44458@circle) オーナーオーナー:地球の歩き方スタッフ
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サークルの紹介

 新宿発地球鉄道3113号、発車!

 歩く旅には達成感があり、飛行機には高揚感や浮遊感が魅力になります。流れゆく車窓の景色、心地よいリズム。悠久の大地、鼓動が伝わる大都会。人恋しい夜行列車も目覚めるとそこは異国。そんな鉄道の旅の魅力を語るサークルがここ「テツ&レイル」です。
 ノリテツ、ト...

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スレッド [124]  【タイ】区間列車  >> 返信元メッセージを表示

From:  覇王樹

タイの地方では列車本数が少ないので、本当に撮影には苦労します。しかも、時間通り走らないし。
今回の写真は旧型日本製ディーゼルカーです。何となく懐かしい顔付き。三等車だけからなる編成です。

イメージ

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2007.02.19 23:16:26

スレッド [123]  【タイ】ノーンカイ行き夜行急行(134番列車)  >> 返信元メッセージを表示

From:  覇王樹

その列車の走り過ぎる姿。後ろ4両だけが寝台で、最後部一両は一等寝台です。

イメージ

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2007.02.17 23:27:16

スレッド [122]  【タイ】ノーンカイ行き夜行急行  >> 返信元メッセージを表示

From:  覇王樹

バンコクから10時間以上走ってきたバンコク発ノーンカイ行き夜行急行第69番列車。1−2−3等全階級連結の列車ですが、この日はその大半が三等座席車でした。

この列車もウドン通過は約30分遅れ。タイではまともにダイヤ通りに列車は走らないので、撮影も大変です。

イメージ

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2007.02.17 17:56:36

From:  覇王樹

 さて、丸1ヶ月ぶりの書き込みです。今週初め、タイから戻って参りました。初タイでしたが、当然の如く、彼の地の鉄道を利用。その報告をしたいと思います。

 今回の旅ではバンコク−ウドンタニーを一往復。行きは昼行急行列車、帰りは寝台急行を利用しました。

 このシリーズ一枚目の写真は、バンコク・フアランポーン駅で見掛けた英国製ディーゼルカーです。タイは鉄道路線が長い割に電化がされておらず、すなわち電車というものは存在しません。かつてはバンコクから北に向けて高架電化鉄道を造ろうとしたのですが、資金難で工事が止まってしまっています。この様子を車窓から見ることが出来ます。現地ではこれを遺跡と呼んでいるようです。

イメージ

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2007.02.17 00:35:59

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