鉄道ファン大集合 「テツ&レイル」(ac44458@circle) オーナーオーナー:地球の歩き方スタッフ
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サークルの紹介

 新宿発地球鉄道3113号、発車!

 歩く旅には達成感があり、飛行機には高揚感や浮遊感が魅力になります。流れゆく車窓の景色、心地よいリズム。悠久の大地、鼓動が伝わる大都会。人恋しい夜行列車も目覚めるとそこは異国。そんな鉄道の旅の魅力を語るサークルがここ「テツ&レイル」です。
 ノリテツ、ト...

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 2006年7月 

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スレッド [53]  Re:間違い  >> 返信元メッセージを表示

From:  覇王樹

EAVOさま、

> し埋葬は間違えでしたが、写真が埋もれるという事では承知で書いたように見えなくも無いですね。
> 単純な変換ミスでした。

ま、良くある話です。

> 私の従兄弟がアルバカーキに住んでいて、ニューメキシコと言うと行く前は、砂漠の暑いところという印象がありましたが、行ったのが1月で意外に寒かったです。
> サンタフェはなおさらでした。

私が居たのもアルバカーキでした。そりゃ夏は暑いですが、冬はしっかり市内にも雪が降ります。一度、冬の日の朝、交通事故で車が消火栓を壊したのですが、その水が道路を覆った上、それが全部凍ってしまい、まるでスケートリンクのようになってしまったこともありました。

>
> 私はサウスウェストチーフは未だ乗っていません。

景色は単調なので、何か暇つぶしするものを持って乗車した方がいいかも知れません。

さて、今日の写真はケルン駅の風景を。珍しく、列車は脇役で人が主題です。ベンチに座っている5人衆。熱心に本を読んでいるおじさん、やっとこさ座っている風のおじさん、こっちに気が付いて笑っているおじさん、大口開けて寝ているおじさん、けだるそうなお姉さん。


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2006.07.30 22:34:57

From:  EAVO

し埋葬は間違えでしたが、写真が埋もれるという事では承知で書いたように見えなくも無いですね。
単純な変換ミスでした。

私の従兄弟がアルバカーキに住んでいて、ニューメキシコと言うと行く前は、砂漠の暑いところという印象がありましたが、行ったのが1月で意外に寒かったです。
サンタフェはなおさらでした。

私はサウスウェストチーフは未だ乗っていません。


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2006.07.30 14:24:41

スレッド [51]  Re:漸く復活しました  >> 返信元メッセージを表示

From:  覇王樹

> 今の写真はそのままでは隠れてし埋葬ですね。

EAVOさん、言い得て妙ですね。で、少し間が空いてしまいましたが、今日の一枚。

ニューメキシコに住んでいたときに撮ったサウスウェストチーフ号です。こいつに乗ってロサンゼルスまで行ったことがあるのですが、実に7時間という大陸的な遅れ方をしていました。朝着くはずが夕方着だったので、結局ロス観光は出来ませんでした。が、夜走るはずだった砂漠地帯を日中走ったので、景色は存分に楽しめましたけど。

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2006.07.29 11:23:07

スレッド [50]  漸く復活しました  >> 返信元メッセージを表示

From:  EAVO

掲示板上部に小さい字ですが、AMIGOへのリンクが復活しました。
言ってみるものですね。
後は折角の写真掲載ですから4TARVELやYAHOOの様に1度に何枚も見る事が出来るように期待しています。

もう直ぐ8月ですから、今の写真はそのままでは隠れてし埋葬ですね。
目次も消えてしまったので、今サークルセンターでも一生懸命改良中の途中の出来事と良く解釈するようにしています。


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2006.07.28 16:02:03

スレッド [49]  さて、今日の写真は  >> 返信元メッセージを表示

From:  覇王樹

イタリア鉄道のETR460(480)です。この写真はかつてのアルテシア・デイとしてリヨン−ミラノ間を結んでいた国際特急(EC)時代のものです。この列車が無くなってしまった関係で、リヨンからイタリアに出るのが本当に面倒になってしまいました。この列車なら、週末には鈍行より安い値段でイタリアに行けたんですけどね。勿論、窮屈なTGVよりずっと快適でした。

季節運転でもいいから復活して貰いたいものです。

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2006.07.26 19:54:19

スレッド [48]  Re:たまには覗いてみます  >> 返信元メッセージを表示

From:  覇王樹

どれだけ出来るか分かりませんが・・・。なるたけUPするようにしましょう。折角なので、出来れば写真付きでUPしたいと思います。

今回は台湾から。台湾の旧型客車による列車は南部の平快と普通だけになってしまいました。これもいつ消えるか分からないので、出来うる限り早く乗っておきましょう。一押しは坊寮−台東間の非冷房・旧色平快です。今や僅か2往復。

今回載せる写真は台南を中心として細々と走っている冷改平快です。こちらはまだ朝晩中心にそれなりに走っています。日本では保存用を除いて消えてしまった旧客ですが、この台鉄旧客の妻面を見ると昔の日本を思い出してしまいます。

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2006.07.25 18:50:57

From:  EAVO

完全撤退というわけではないですが、何人でも増えて私が埋没してしまうのが良いと思います。

AMIGO当選のユーレールパス旅行では真冬のスカンジナビアも頭の隅にあります。


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2006.07.25 11:15:01

スレッド [46]  かんちゃん-644さま  >> 返信元メッセージを表示

From:  覇王樹

初めまして。
 私もそんなにカキコ出来ないとは思いますが、時々は写真入りでUPしたいと思っています。
 
> 写真に写る木が青々としてるのに感動しました。
> 私が行ったのは冬だったので緑が見れなかったので・・。
> 友人曰く、緑が見れる季節のスウェーデンは美しい!とか。

本当、スウェーデンの夏はいいですね。今度は休暇で行きたくなりました。日がな一日何もせずのんびり、というのは今の生活では夢のまた夢ですが、いつかは実現したいですね。

 私は列車には乗るばかりですが、可能な限りは走る姿も写真に収めたいと思っています。

緑繋がりで、深緑の中を走るモンブランエクスプレスの写真をご紹介。

EAVOさま、退散なさらないで下さいな。鉄話題ならこちらで存分に出来ると思いますので。

ではでは。

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2006.07.24 18:22:23

スレッド [45]  Re:覇王樹さま  >> 返信元メッセージを表示

ご無沙汰しています。

>覇王樹さん
初めまして。
写真に写る木が青々としてるのに感動しました。
私が行ったのは冬だったので緑が見れなかったので・・。
友人曰く、緑が見れる季節のスウェーデンは美しい!とか。

>EAVOさん
こんばんは。
退散なさるだなんて悲しいです。
確かにこのサークル、もっと盛り上がっても良さそうですよね。
鉄道ファンの方多そうなのに残念です。
EAVOさんもたまに書き込んでくださいね。


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2006.07.22 20:44:03

スレッド [44]  覇王樹さま  >> 返信元メッセージを表示

From:  EAVO

久々に他の方の投稿有難うございます。
私も自分のサークルに専念しますので後を宜しくお願いいたします。

私自身は前にも書きましたが、AMIGO公認サークルセンターび1本化したほうが、すっきりすると思っています。

これだけ鉄道好きがいるのにこのサークルがこの程度では特に感じます。

ウプサラは私は降りませんでしたが、原爆実験や大地震のときはニュースに出る事がありますね。

私は覇王樹さんなどが頑張っていただければ、退散しますので宜しくお願いいたします。


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2006.07.21 06:13:42

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