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[104] Switch ON or OFF : 『渋滞の情報の仕組み』

From：  Switch!スタッフ

ちょっと気になるあれ？何？どうして？にせまる「Switch ON or OFF」。今日は「渋滞の情報」の仕組みを調べてみました。道路はご存知のように国道ならば国が、県道ならば県がそれぞれ管理しています。他に高速道路なども含め、総称して道路管理者と呼ぶそうです。そして、道路の情報は各道路管理者から、各都道府県警察に集められ、そこからすぐに日本道路交通情報センターに集まります。
それらを総合して、刻一刻と変化する状況を、ラジオや電話などを通じ、ドライバーに提供…。という流れになっています。具体的にいうと･･･各都道府県警は国道、県道などの上に車両感知器を取り付けています。種類はいろいろありますが、電柱などから道の上にせり出した棒に、おわんを逆さにしたような計器がぶら下がっているのが代表的。そこから光や超音波などで、通過する車の数や、一定時間内にどれだけ車がいたかという「占有率」、つまり車の密度を、各都道府県警本部内にある交通管制センターに専用回線で知らせます。管制センターにある中央表示板には、どこで何キロ滞しているかが映し出され、それをもとに、道路にある表示板で知らせたり、現場の警察官が交通整理や規制をします。また、高速道路などはよく見かける黄色いパトロールカーで巡回して情報を集めています。ところで、あなたの車にはカーナビついていますか？カーナビではＶＩＣＳ(道路交通情報通信システム)というのを使っている方が多いのでは？このヴィックスとは、FM多重放送や道路上の発信機から受信した交通情報を図形・文字で表示するシステムのこと。
VICSセンターで編集・処理された渋滞や交通規制などの道路交通情報をリアルタイムに送信し、カーナビゲーションシステムに用意されている地図の上に重ね書きして表示してくれます。大半の高速道路と都市圏の一般道路を対象に、渋滞・工事等の情報を提供するほか、駐車場の混雑状況などを表示する機能も備えるのは便利ですよね。渋滞は、イライラしたり、運転に集中できなくなり事故も起こしやすくなったり…。そうならないためにも、情報を上手に利用して、ゆとりを持った計画で、楽しい休日を過ごしましょう安全運転もお忘れなく！
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